→ luther0583:重疊有重疊的好處，像西港就因此受惠 03/08 23:53
→ luther0583:倒是市區18路跟你提到的路線是該整併一下 03/08 23:53
推 maxwelleqn:還有台南-下營也是在台19重疊 03/09 00:17
→ kudo070125:好像在看四縱四橫XDD 03/09 11:24
推 Chungli28:台南市幅員廣大,比較需要快速公車 03/09 13:07
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1DTayLZG ]
作者: YiShenHsieh (肚子好餓) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 南市公車服務品質有待升級
時間: Tue Mar 8 23:45:22 2011
我覺得以大台南市這種平原且接近圓形的地形
沒理由大眾運輸交通會不發達
以這種地形最適合的應該是方格狀的幹線
只是我個人覺得台南的公車路線從一百年前就一直沒有調整過
而隨著早期台南縣四間公路客運慢慢消失後 路線也慢慢萎縮
而路線也一直是以原台南市呈放射狀的輻射
每條路線最終都是到台南 這其實蠻浪費公車資源
(像麻豆-台南 佳里-台南 學甲-台南 善化-台南 馬沙溝-台南
以上路線全部在台19重疊 倒不如直接產生一條學甲-台南的幹線 其他再用支線補足)
以下是個人假想的五橫二縱的幹線 我覺得這種型態會比較適合台南的地形
歸仁-----------大同健康路口----------------安平
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新市-----永康------台南----------------/
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善化------南科-----------安定--------------南科工
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隆田----麻豆-----------------佳里
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|| 下營 |
|| / 學甲
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新營----------鹽水----/
ps:||為台鐵
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