作者gishileh (天佑地球)
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標題[新聞] 李慶元:大有巴士資產被掏空
時間Thu Apr 14 22:57:30 2011
李慶元:大有巴士資產被掏空
【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】
2011.04.14 02:51 am
市議員李慶元昨天質疑大有巴士歷任董座涉嫌掏空公司資產,市府每年1億7000萬元補助
款也遭變相掏空;還有內部員工向他檢舉,大有巴士維修使用劣質機油、二手零件等,嚴
重影響乘客權益。
北市公運處表示,大有每年補貼款自95年12月起均依法院執行命令提撥法院,由法院進行
債權分配,並非直接給大有。大有現有8條路線,均正常營運,公運處將進行了解有無使
用二手零件或劣質機油。
大有巴士經理王榮光澄清,該公司均使用中油公司生產的機油,都有發票證明可查;使用
二手零件是子虛烏有不實的指控。
李慶元昨天舉行記者會指出,去年九月上任的大有董座薛金長涉嫌掏空,承攬大有巴士廣
告的摩菲爾廣告公司,每月200萬元的廣告收入,沒匯入公司,金錢去處不明,他懷疑是
直接會給薛金長。
李慶元還說,大有巴士每月一至四次不等,每月匯出約230至280萬元給艾美貿易公司,結
果艾美負責人就是薛金長的兒子,這是典型的掏空手法。
李慶元表示,大有巴士前兩任董事長吳東瀛、林文彬,加上現任的薛金長都在掏空公司,
包括變賣悠遊卡公司股權、買賣福和客運等,更荒唐的是,公運處每年給大有上億元的補
助款,結果大有違反公路法處10多萬元的罰款卻一直積欠不繳,公運處成為分配債權人,
依比例去年才分配回2962元。
王榮光解釋,薛金長過去5、6年來不斷以資金挹注大有巴士,這幾年陸續添購的150輛新
車,花費3、4億元,都是薛金長的個人資金。
由於公司信用不佳,都是以艾美公司名義購車並作信用擔保,大有每個月匯款200多萬元
以及廣告收入都匯給薛,等同於於「還錢」,林文彬擔任董事長時就是如此。至於該公司
前兩任的董事長的債務掏空問題目前都在法律訴訟中。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6272412.shtml
好個巴士人生 媒體有得抄 老闆有得鬧
乾脆直接叫北市府接管好了。
另外 今天財訊也寫到了大有事件
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孩子會學壞是因為青少年和成年人多數是壞榜樣
解決的道理 就是大人 青少年 兒童 嬰兒 一邊一國
相互隔離 才不會相互學壞
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◆ From: 118.165.177.164
※ 編輯: gishileh 來自: 118.165.177.164 (04/14 22:58)
※ 編輯: gishileh 來自: 118.165.177.164 (04/14 23:02)
推 karans:不沉的王子麵 04/15 00:01
推 gray48816:話說212.257.262.307.信幹都是黃金路線... 04/15 00:07
→ sohate5566:後三者至少都有2家聯營 04/15 00:19
推 kenny53:首都客運表示: 04/15 09:49
推 yuliwang:連議員都不甘寂寞一起來演大有人生了,科科 04/15 10:34
推 sohate5566: 哪敢接阿 04/15 10:48
推 ultratimes:話說使用劣質機油,也沒啥影響乘客權利吧,乘客又不需 04/15 11:18
→ ultratimes:負責車輛維修,拋錨的話搭下一班 04/15 11:18
→ ultratimes:還是說用劣質油會讓車輛爆炸(誤) 04/15 11:19
推 sohate5566:會縮短車輛壽命,原本一台車可用12年 結果5年就掛光了 04/15 19:29
推 toulu:而且聽說ISUZU四期車對於機油的要求比較高一點 04/15 19:37
→ toulu:這也是許多業者放棄使用ISUZU四期車的原因之一 04/15 19:37
推 K380:以下夢到的 某王子麵公司下批新車似乎不是用I牌了... 04/15 20:45
推 a4567850:喔~可是頂多就H或F吧 04/15 20:51
推 K380:聽到似乎是前者 最後一間挺I牌的也棄守了(攤) 04/15 21:05
→ jeffh:花客,重客,大有三家I牌忠實客戶都改買別牌了(菸)... 04/15 21:09
推 toulu:還有仁友,興南,鼎東也算忠實客戶,但也都琵琶別抱了 04/15 21:11
→ toulu:大有也不算I牌忠實客戶,以前大多是HINO,反而桃客還有買過 04/15 21:13
→ toulu:ISUZU四期,但最近除了HINO外則是改買FUSO 04/15 21:13
→ TEMU2000:高客在多年前也是ISUZU的忠實客戶 現在綠牌HINO紅牌FUSO 04/15 21:31