[新聞] 市府轉運站「北高線」 半年後上路

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    來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6279615.shtml
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    【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】                       2011.04.18 03:37 am


    為減輕台北轉運站負荷，同時服務台北市東區民眾需求，有業者已向公路總局提出市

府轉運站「台北-高雄」路線申請，最快半年後就可以上路。


    台北市公運處指出，現階段進駐市府轉運站路線最南到台南，北高線確實有需求，不

過轉運站月台使用已接近飽和，擴充路線需評估；新路線還須經公路總局核定公告後，再

由客運業者競標經營。


    根據業者建議路線，將來北高線將以市府轉運站為起點，行駛信義快速道路、國道3

號，至新竹系統交流道轉接國道1號至高雄，路線總長約359公里，路程約5至6小時，票價

約500至700元間。


    該路線中途並在土城設停靠站，也服務新北市板橋、中和及土城民眾，台北市部分則

透過捷運，提供信義、松山、南港、內湖區民眾，減少乘車進入市區的時間，也分散市區

擁擠的車流。


    和欣客運表示，由於油價高漲，加上高鐵衝擊，北高線經營不易，低票價是吸引民眾

搭乘的主因，只要提供更舒適的搭乘服務，從東區發車的北高線相當有潛力。






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 219.84.153.30
推 xiaowei:和欣@@
→ CORSA:和欣一定會搶,只是想搶的應該不只和欣!首都應該也會下手~
推 abcde509:沒經新店景美有點...
→ abcde509:最後一段大該知道是誰開了
推 busgoer:首都開這條路線的成本絕對比和欣高，沒有跟別人聯營的話
推 LT134P:最後一段露餡了...
推 busgoer:要找新的司機、場站，通通是障礙
噓 antiHoHsin:得到路權你就給我乖乖跑東區 不要跑三重跟交九啊
噓 sohate5566:還有 終點也不准是高雄火車站建國路周邊 你只能停左營
噓 iele:這麼不要臉 直接開就好了 有在鳥路權的嗎
推 cyfeng:首都集團目前已經有綠V的中高線跟台中~松山了
推 busgoer:台中停靠可以停台中客運的朝馬站(但現在應該也不給下了)
→ busgoer:高雄的話，高客沒跑這條線會點頭割地嗎？
→ cyfeng:只是目前是要台中換車，首都目前只要把9012改善就可以了
推 busgoer:首都可以改善中客，卻不見得能改善大有跟高雄兩間...
→ cyfeng:也對，差點忘了這兩條路線都是聯營的
→ cyfeng:中高線的班距目前競爭力也是不足...
→ CORSA:不開進高雄火車站是可以理解,但停左營對業者就會跳腳了!
→ CORSA:不然是還挺期待首都與高客聯營跑北市府-鳳山的
推 ultratimes:不到高雄火車站是可以，但是也沒必要到左營那麼遠吧
→ ultratimes:可以到七賢路那邊如目前統聯下車處，或是其他有捷運站
→ ultratimes:的地方都好
→ CORSA:左營的問題可能不是遠,而是動線與市場規模不如選擇其他更好
→ swallow919:為什麼許多客運業者到新竹就轉國1呢?南部也能轉呀
→ acergame5:繞去海線會比較遠吧
→ bweo:這樣也能噓..不虧是酸民唷!!
推 ultratimes:彰化系統到新竹系統，走國1和國3差不到3km，而且國1在
→ ultratimes:這一段上下坡頻繁比較吃油，國3車少不用頻繁加減速
→ ultratimes:整體而言彰化到新竹的確走國3比較省...
→ ultratimes:不過燕子919這樣，好像在說彰化是南部@@？
推 busgoer:朝馬人比較多還是大甲清水比較多人？
→ Jimmy2010:不曉得高雄端申請的下客站是?
→ CORSA:                希望是楠梓、中正、鳳山!到高捷OT1也不錯~
推 ultratimes:到OT1那邊幹嘛？想太多，到時候沒多少人下
→ ultratimes:你要下到高捷OT1那邊，我不如在台北就搭板南線去台北
→ ultratimes:車站那邊搭，那這樣這條線根本無意義
→ CORSA:重點還是擺在鳳山! OT1主要是停發車方便~
推 loveyou919:樂觀其成囉 和欣終於有北高線的路權了
→ loveyou919:希望能爭取中高 以及合法中南區間
推 luther0583:要不要來個首都、綠V、高客三間聯營XDD
推 busgoer:那綠V出車會很尷尬...
→ swallow919:回ultratimes,我說的南部是走到燕巢系統轉國10再往國1
→ swallow919:這條路線似乎只有統聯在跑,想說可以有較多的選擇
→ aitt:不一定是和字號拿到吧..之前給主管機關留下壞印象
→ aitt:可能會因此減分.況且這條路線的客源也是問題..
→ aitt:和字號也不一定會去標.搞不好又是統字號得標
→ SCANIA168:我不要統聯~"~
推 Chungli28:什麼叫終於有路權 =,= 只不過是需求申請,獎落誰家還未定
→ abcde509:這路線很可能是和欣沒錯，今天拿到北高(免候車)換車措施
→ abcde509:問卷，第二部份旅客搭乘選擇第1、2題就是市府轉運站到高
→ abcde509:雄的選項調查，不過若是這樣，會不會出現基高組合?
→ abcde509:"可能"不是"一定"XD 不過多一家和原本的有良性競爭也不錯
→ abcde509:另外某神這樣一說，搞不好剛好唱反調
推 Chungli28:都還沒公告開放申請,拿到經營權是誰別說得太早~
→ Guis:大家還不用亂猜吧...只公告而已啊
→ Guis:不過向日葵應該會去申請沒錯~
推 dannywse:希望能趕快搭到:P