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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110510/5/2raxe.html 監院糾正 高市:TM卡立意好 更新日期:2011/05/10 21:05 (中央社記者葉素萍、王淑芬台北10日電)監察院調查發 現,高雄市政府倉促招商建置Taiwan Money卡電子票證系統,決策草率,今天糾正高雄市 政府與交通部。高市府交通局資訊室主任郭泰廷說,市府當初立意良善。 監察院通過監察委員沈美真、陳永祥提案,糾正高雄市政府、交通部。   沈美真說,交通部民國93年補助高雄市新台幣1.1億元,要整合南部7縣市客運業者, 推動「南部地區IC智慧卡電子票證系統整合建置計畫」,但整合工作還沒做好,就急著發 包,倉促招商建置TM卡,導致TM卡與高雄捷運一卡通兩套票證系統整合困難。 她說,截至去年12月,TM卡發卡量30萬張,高捷一卡通有192萬張,TM卡平均日交易量約 8451人次,高捷一卡通平均日交易量13萬人次,TM卡平均日營收約3萬元,高捷一卡通平 均日營收為339萬元,「TM卡一點競爭力都沒有」。 沈美真表示,高雄市審計處抽查發現,26部TM卡驗票機中,只有2部可正常使用,且TM卡 整體運量不足、驗票機使用率低,故障率及維修費都高,導致客運業者多不願配合使用及 維修。 她說,1億多元「等於是丟在水裡、白花了」。調查時問過高市府,為何當初不整合TM卡 及高捷一卡通,市府聲稱,93年時高捷還沒通車,加上交通部要求在93年底要簽約發包, 整合「時間上等不及、技術上做不到」,但這樣的說法,無法說服監委。  沈美真表示,交通部是中央經費補助及公路主管機關,卻袖手讓這項政策自生自滅,毫無 督導協助積極作為,也有怠失。 郭泰廷說,市府當初發行TM卡是希望增加客源,結合民生小額消費,擴大大眾運輸搭乘率 ,可惜民情不同,民眾接受度不高,但市府當初立意良善。1000510 ----- 要了錢亂花 搞爛了就踢一邊 好個有魄力的主辦單位 -- ▄▄▄▄ ▄▄ ▄▄ ▄▄▄▄ 民國100年1月1日 嘉義公車捷運上線 上車 世賢北港 下車 台鐵嘉義後站 http://www.twnsc.com.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.59.16 komachi275:轉錄至看板 Chiayi 05/10 22:43 komachi275:轉錄至看板 IC-Card 05/10 22:46
hagric:高捷還沒通車就不能發行一卡通嗎= =? 05/10 22:47
hagric:那之前的高捷開工卡不就不算一卡通了 05/10 22:48
luther0583:"26部TM卡驗票機中,只有2部可正常使用" 05/10 22:55
luther0583:不知道是指哪邊的?高雄境內應該不至於那麼慘,至於其他 05/10 22:56
luther0583:縣市搞不好比這還要慘 05/10 22:56
TEMU2000:我猜是便利商店的 05/10 22:56
luther0583:萊爾富的機器其實能用的比率比客運多很多,只不過有時 05/10 22:57
luther0583:會有收據出不來等狀況發生 05/10 22:58
luther0583:(反正在商店感應器壞掉插卡也能扣款) 05/10 22:58
abcde509:感覺有弊端 05/10 23:08
lidongyun:轉錄至看板 MRT 05/10 23:42
lidongyun:慘...當年那些買卡的人像笨蛋一樣... 05/10 23:47
komachi275:是啊 而且高市府原先計畫以卡換卡方式來無縫接手業務 05/10 23:49
komachi275:也被某高級公司回絕了... 05/10 23:49
lidongyun:R.I.P. 05/11 00:28
changlu:高捷標應該選綁TM卡!這樣高捷就不會作怪 05/11 00:39
nick0605:闢啦 立意良好咧 自我感覺才良好吧 明明就是高市府擺爛 05/11 04:23
nick0605:不願意協助TM跟高捷整合 對銀行團也沒有魄力 導致TM慘敗 05/11 04:24
lidongyun:可以請高雄市政府賠錢給持卡人嗎? 05/11 12:13
abcde509:當初捷運就應該要求用TM,落到現在 05/11 18:09
luther0583:高市府除了出錢外有對外縣市做什麼事嗎? 05/12 00:17
komachi275:高市府:其他縣市的責任 05/12 00:18
komachi275:其他:配合高雄市辦理 非本府業務... 05/12 00:19
kuo1102: 糾正?那是什麼?能當飯吃嗎?政府鳥你嗎? 05/12 07:41
Auslayer:是嗎? 明明就高捷不用TM卡 自己要發行一卡通的 08/07 20:58