噓 nick0605:笑死人了 現在想進警專還不見得進的去咧 話說警察外軌考 05/22 23:26
→ nick0605:試的錄取率恐怕還比某些知名大學研究所路取率還低到離譜 05/22 23:27
→ cgy:so what? 05/22 23:28
→ nick0605:我對交控的知識怎樣不用你來作文章 到是我認為台中市的交 05/22 23:28
→ nick0605:控還沒讓人完全放心到警察根本不用手動的程度 05/22 23:29
→ nick0605:SO WHAT還給你這位菸酒生吧 老是用理論凌駕一切~~提個BRT 05/22 23:30
→ nick0605:本想打議員卻也自婊到 真不簡單 05/22 23:30
→ cgy:連基礎都不懂還要給人談實務操作？ 交工這種東西還不需要菸酒 05/22 23:31
→ cgy:生來，對我們來說太基本了...116 134 113 各大交管系大學畢業 05/22 23:32
→ nick0605:是不用到菸酒生啦 但我沒有念到菸酒生 也不會提出[前面在 05/22 23:32
→ cgy:的專業知識。好嗎？ 你的學長都在先進交控中心 寫程式了 05/22 23:33
→ nick0605:講BRT比開車多快 結果後面卻說路上爆塞車]這種自相矛盾 05/22 23:33
→ nick0605:寫程式沒什麼了不起 交控程式就算寫得好又怎樣 台中市中 05/22 23:35
→ nick0605:港路還是給你照塞阿 還不是要出動交通鴿來維持交通 05/22 23:36
→ nick0605:就算基本專業知識有啥了不起 等搞定台中市中港路交通再來 05/22 23:36
→ nick0605:說嘴 否則只是看一堆菸酒生在嘴砲交通問題罷了 05/22 23:37
→ cgy:全世界都在 玩atms 只有你還在交警無敵... 05/22 23:39
推 komachi275:交警無敵...XD 05/22 23:39
→ nick0605:還有 我沒有說交警無敵 交警有一定的操控能力 也會適時出 05/22 23:39
→ cgy:喔喔 那現在就是要請林良泰 局長 讓賢 請你來坐囉 05/22 23:40
→ nick0605:現 請你這位菸酒生不要把我的話作惡意曲解 05/22 23:40
→ nick0605:林良泰要是把BRT引進台中卻沒有搞好交通問題的話 鐵定被 05/22 23:41
→ cgy:林局長，帶了一批團隊就是搞智慧交控，沒有什麼交警啦... 05/22 23:41
→ nick0605:議員給轟下台 烏紗帽不保 05/22 23:41
推 komachi275:尼董好像不相信林老師搞BRT的同時也會把交通搞好啊... 05/22 23:42
→ cgy:有了brt 一定會塞車 沒了brt 大眾運輸停滯不前 05/22 23:42
噓 nick0605:那我寧願要不會塞車的MRT 也不要會塞車的BRT 反正要提升 05/22 23:45
→ nick0605:大眾運輸環境 幹嘛引進一個會製造交通問題的運具來 05/22 23:46
→ nick0605:如果沒其搞MRT可以 先花錢蓋公車專用道提升公車運輸服務 05/22 23:47
→ nick0605:品質與環境 MRT不用急也沒關係 我不要為了MRT蓋不成就屈 05/22 23:48
→ komachi275:樓上的專用道就被打槍了... 05/22 23:48
→ nick0605:就BRT 這樣急就章的方式根本不是最好的解決辦法 05/22 23:48
→ nick0605:公車專用道可以給公車國道客運走 BRT專用道能給公車走嗎? 05/22 23:49
推 busgoer:嘉義BRT不是給一般公車跑爽爽XD 05/22 23:54
噓 nick0605:噓樓上 嘉義那套根本就是[掛BRT頭 賣公車專用道肉] 05/23 00:00
→ nick0605:當然可以給一般公車跑爽爽 05/23 00:00
→ kudo070125:麥擱拿嘉義做例子了啊~~ 天差地遠 05/23 00:04
→ kudo070125:別的國家BRT也不會有一般公車跑進去 05/23 00:05
推 komachi275:還是有啦...只不過他們不稱BRT而已 還跟輕軌共路權哩.. 05/23 00:12
→ kudo070125:我想市民搞不好愛LRT更勝於BRT? 05/23 00:29
→ kudo070125:在台灣要是一般公車可以跟BRT同個車道跑 05/23 00:29
→ kudo070125:那BRT無異於一般公車了 05/23 00:29
推 yuliwang:補血 05/23 08:56
推 vespar:補血 不懂交控的(我也不懂)就不要亂嘴砲了 吃相越來越難看 05/23 22:34
噓 nick0605:笑死人了 早開遲閉會不懂 別把人當作三歲小孩 05/23 22:42
噓 nick0605:稍微有點號誌常識的民眾都知道什麼叫作號誌連動 就算不用 05/23 22:51
→ nick0605:念到交通菸酒生也應該會懂 菸酒生拿這個說嘴會不會太可憐 05/23 22:52
→ nick0605:身為一個交通專業人士 怎麼可能會講出:有了brt 一定會塞 05/23 22:53
→ nick0605:車這種話 交通專業人士應該是要用自我專業解決交通問題 05/23 22:54
→ nick0605:而不是隨之起舞 有了BRT卻不管其他車道的塞車問題 既然確 05/23 22:55
→ nick0605:定會塞車 製造交通問題 那又幹嘛引進來砸自己腳 自相矛盾 05/23 22:56
推 b7616734:我覺得講話可以溫和些 交通專業不是拿來像民代說嘴和吵架 05/23 23:10
噓 nick0605:哼 在我眼裡就是看到一個自命交通菸酒生亂斷章取義瞧不起 05/23 23:31
→ nick0605:人自以為別人知識掛零 如果這樣別人不爽跟他吵也只是剛好 05/23 23:32
推 vespar:若本來中港就塞 塞入一車道當BRT後 會不會吸引原本開車/騎 05/23 23:50
→ vespar:車的人改搭BRT呢 當然非幹線接駁跟需求規劃要做好就是了@@ 05/23 23:50
→ nick0605:想得太完美了 除非中港路BRT擁有MRT的高效率 火車站衝到 05/24 00:03
→ nick0605:朝馬壓在10分鐘以內 否則效率未達成就更別提跟公車互轉 05/24 00:03
→ nick0605:BRT只是公車不是捷運 對於開車 騎車的吸引力還不如捷運大 05/24 00:05
推 vespar:嗯 如果有正A型路權就好了=.= 05/24 00:10