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2011年05月23日 14:35 鳳凰衛視
乘客要看清站名絶非易事
在成都新華大道兩側的紅星路口公交站，站牌“高高在上”，還被圍欄圍起。如果想
看清站名，要麼得學劉翔跨欄，要麼就得繞道幾十米。
“我又不是姚明，這麼高的路牌要看清楚真是惱火。”成都市民李先生說。較真的他
用卷尺量了一下，站牌最高處離地竟有3.8米，那麼小的站名，讓不少乘車市民仰視都難
看清。
成都公交集團公司相關負責人表示，今日會到現場實地查看，如確有問題，將馬上整
改。
市民測量：站牌高3.8米
“站牌設得太高了，完全是考眼力嘛。”5月22日，李先生在紅星路口公交站等公交
車，發現站牌竟然設在路旁的一個高平台上，完全看不清站名。
昨日，“較真”的他拿着卷尺，對站牌進行了實地測量。結果讓他大吃一驚，站牌高
度是2米92，而站牌所處平台離地還有88厘米，加起來足有3.8米。
“這恐怕是成都市最高的公交站牌了。”李先生說，“要看清上面的字非常不容易，
公交公司應該想辦法整改一下。”
現場探訪：平台抬高站牌
昨日下午，華西都市報記者到現場進行了探訪。
在距紅星路跨綫橋不到百米的新華大道兩側，各有一個紅星路口公交站台，站牌位於
路邊的梯形人行平台上。
其中，新華大道南側的人行平台長度約有三四十米，公交站牌正好位於人行平台上的
中間位置，平台旁邊設有近一米高的不銹鋼護欄。
由於人行平台離地較高，相當於無形中抬高了公交站牌的高度。而正因為這個平台的
存在，几乎所有乘客都站在平台下的非機動車道上等車。如果要想看清楚站牌上的站名，
只有繞道走到平台上才行。
乘客抱怨：看站點很費勁
家住附近的尹小姐每天都要在這裏坐車去上班，但由於看不清站牌，她几乎都是憑經
驗坐車，“要是哪天公交線路改道，我就慘了。”
家住龍泉驛的徐先生昨日在紅星路附近辦事，由於站在下面看不清站牌，他只得繞行
了十幾米走上人行平台。
剛找到目的地，徐先生突然發現，停在下面的6路公交車已經准備關門，“等一下，
等一下。”他邊喊邊往下飛奔，但公交車還是絶塵而去。
等車的市民調侃道：“在這裏坐車，不僅要眼好，還要腳快。”公交公司：今日派人
查看“能否在站牌這裏設置幾級梯步呢？這樣也方便點。”尹小姐說。李先生也建議，如
這裏不適合改造成港灣式公交站，至少應把站牌挪到人行平台側面。
昨日，華西都市報記者將市民的意見轉達給了成都市公交集團。一位負責人表示，今
日將派工作人員到現場查看，如果的確有問題，將馬上整改。
華西都市報記者朱丹見習記者劉念攝影報道
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