[問題] 為什麼樹林到土城的車輛這麼少?

[yangsuper ()]

樹林土城只隔一條大漢溪
目前只有三線公車行經城林橋
703 藍44 藍43
這是因為樹林土城之間沒有交通需求嗎？
還是說浮洲橋就等於是樹林到土城了？

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◆ From: 111.249.20.45
→ forcetrain:一定有需求啊,只是賺不賺錢
推 Chungli28:文章邏輯很奇怪,既然有三條路線,還會推論成沒有需求?
→ power7:需求不足?
推 kigohcy:藍43過的是柑城橋,不像703在大漢溪兩岸開來去
→ MoonLeila:這三條路線班次好像都比較少,有發車時刻表. 搭過藍44從
→ MoonLeila:土城永寧站回樹林. 不然都要搭捷運到新埔再轉公車.
推 kudo070125:新莊中正路跟板橋中正路就在隔壁 連絡兩區的公車
→ kudo070125:也很有限
→ kudo070125:往台北到是一拖拉庫  需求問題吧
→ scottding:習慣問題,藍38/847到亞東.板橋比較好;去土城不方便
→ hicker:城林橋表示:
推 g92045:過了重新橋往新莊方向過來的公車站也沒半台走忠孝橋阿><
→ g92045:也是離忠孝橋很近阿~~還有新北環快都沒半台經過這= =
推 hicker:因為有高架橋的緣故 所以反而從二省道(中山路)到忠孝橋較順
→ hicker:新莊中正路過來的則還是走傳統路線的重新路到台北橋較順
→ hicker:新北環快走三重板橋的也只有926 且跟大漢橋路線有互斥關係
推 g92045:但新莊國中的公車站到五谷王廟中間這幾站到台北車站
→ g92045:沒有公車走忠孝橋真的很慢，而且走中興橋還要繞西門= =
→ Qdream:這點我也有注意過,土城沒什麼公車到樹林
→ kutkin:以大台北算少  放眼全國  有三條已經算很多了
推 jome222:622就是走忠孝橋再接重新橋往新莊,只是622沒到台北車站
推 buslover:622有經過後車站 那裡離台北車站也不遠啊...
→ renxiao:都往台北跑吧  三峽鶯歌也沒什麼公車
推 jome222:現在有不少人認為公車要有到忠孝西路才叫有到台北車站
→ jome222:聽到是停在青島西路、承德路、開封街、重慶南路就不會上車