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月初,在世貿中心拿到一本財訊 剛好第370期介紹到大有巴士 大家可以看一下 大有巴士 長年爛帳,政府沒看見?! 吳東瀛、林富慧、陳金富 誰是真正老闆 http://www.wealth.com.tw/index2.aspx?f=901&id=1635 其實大有今天這樣 也是自己搞出來 攤開大有巴士的財報發現,大有的營運收入來源有三:一是悠遊卡公司給的票價,約占營 收五○%;另一是市政府補貼學生票及老殘票價的補助款,約占三五%;還有現金收入, 約占一五%,但滿檔的車廂廣告卻不見登載有任何收入。 大有巴士全年營收約六億多元,每年還能夠有兩億多元的獲利,其中,台北市政府每年補 貼大有約一.五億元,但此部分被債權人申請查封,作為每年債權分配款之用,此補助款 也就成為各方覬覦的「金庫」。 大有巴士是全台北市十四家公車業中,唯一不需要負擔賠錢路線的業者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.168.158
PECOPECO:板橋-機場聽說是賠錢? 07/19 01:09
zoe0727:板橋-機場線開那種垃圾車載人也能賺錢的話,太沒天理了! 07/19 03:11
steven60116:板橋-機場梯天看到但是沒甚麼人搭 07/19 08:28
titanc:大有需要整理整頓....但是必須拿到絕對主導權... 07/19 09:43
titanc:目前還是林家人馬.就算上次股份拍掉..他們家還是有股東 07/19 09:45
titanc:PS:經濟部查到的資料 國際山霖破產.但日盈還在...... 07/19 09:46
lunate1759:板橋-機場還是有人搭啦,跟車爛不爛其實關係不大,方便 07/19 11:26
lunate1759:快速就好了,不然土城人還要跑去台北搭,繞遠路又耗時 07/19 11:26
yaayaa:為何大有不用負擔公益路線? 07/19 11:49
cassine:樓上這個問題要問馬英九 07/19 12:42
hsuyihsiang:有啦 212夜間勉強算公益了 07/19 13:04
map5108:212正線也算一點點公益吧... 07/19 14:13
yuliwang:就看林家股份法拍誰拿到吧.... 07/19 17:06
pavaro:請問股份拍賣結果有進一步的消息嗎? 07/19 17:40
me410:可是212那個正線跟夜間也沒幾班,連公益都不算吧. 07/20 03:13