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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110728/4/2vuc9.html 油價補貼到期 客運費率蠢蠢欲漲 更新日期:2011/07/28 03:51 許俊偉/台北報導 油價補貼月底到期,但油價還在高峰,客運業昨天呼籲政府延長補貼,否則業者吃不消, 不僅國道客運優惠縮水案可能恢復,公路客運也會啟動費率臨時調漲機制。不僅如此,這 波油價補貼還出現「漏網之魚」,嘉義縣公車和民間大有巴士竟遭獨漏,痛批政府大小眼 業者表示,客運業油價成本是廿七.二元,但本周柴油價每公升廿九.六元,「油價還在 高峰」;本周相較五月啟動補貼的當周油價卅.四元,跌幅也不到一元,業者強調油價成 本壓力仍大。 台灣省公路客運公會聯合會總幹事方森德也說,根據浮動油價來調整費率的「公路客運路 線費率臨時調整機制」,每月結算,七月柴油平均每公升約廿九.三元,離啟動門檻廿九 .四五三元僅差一角,油價趨勢若未明顯往下,隨時可能會啟動調漲。 他明白指出,政府若未持續補貼,業者頂不住油價成本,只能透過市場機制反映成本,但 政府若不願看到票價調漲影響民眾觀感,補貼措施就應維持到油價趨緩為止。 至於嘉義縣公車和大有巴士竟「唯二」未獲油價補貼,交通部對此解釋,這次油價補貼並 非政府編列預算,而是由中油提供減價折讓,兩單位因與台塑石化取油才會未獲補貼。台 塑表示,簽約時已有提供嘉縣和大有油價優惠,不可能再提供減價折讓,要折讓也應政府 吸收。但交通部宣稱不會再特別編列預算。 大有巴士說,根據行政院院會會議紀錄,當初行政院拍板油價補貼三個月,就有指示經費 由各部會年度預算勻支,因大家都喊窮,最後才由中油提供減價,但「沒和中油簽約就活 該倒楣?」中華民國公共汽車客運公會祕書長陳瓊忠說,油價補貼是行政院政策,補貼對 象應一視同仁。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.20.46.206
WeAntiTVBS:老實說,本來就不該提供大有油價補貼了.. 07/28 11:04
klmer19104:借轉.. 07/28 11:12
klmer19104:轉錄至看板 Keelung 07/28 11:12
a4567850:給大有說不定會被高層吞掉咧..連員工付銀行錢都...嘖嘖 07/28 12:48
abcde509:還好沒給大有 一定會被貪汙掉 07/28 17:58
busgoer:奇怪,我記得不只這兩家跟台塑取油的說 07/28 20:45
citywanderer:嘉義縣公車不是官方的嗎?什麼不是用中油的? 07/28 22:31
busranger:我看大有根本沒資格講話吧,坑司機錢還敢跟政府討錢 07/28 22:34
busranger:大有最好快點倒掉 路線給其他公司 07/28 22:34
globalhawk:大有先把財務給弄清楚再說吧 07/29 22:19
lirick42:放心 和欣客運在 沒人敢漲 08/02 01:34