Re: [情報] 100年第1期臺北市公車評鑑結果出爐

[gishileh (榮辱之來 必"象"其德)]

而這評鑑還有一點值得討論

各地方的居民 對於自家身邊的業者

到底評價好還是不好 無法以這種半年一次的評鑑來呈現

這種公家機關的評鑑 畢竟是掌控在少數官員 學者 教授手中

但我反而認為 應該加上現在居民對於自家附近的業者的評價

有些優等業者 不見得是居民口中的優等

而乙等 也不盡然乙等 或許應該把地方人民的評鑑

納入未來評鑑的項目之一

至於現在的評鑑 不知道獨占會不會影響到業者評鑑

基本上 一個只有一兩家業者獨強的地區 理論上業者比較容易擺爛



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未滿十八歲者不得搭乘、亦不得接近限制級公車。
劇烈無罪 高速有理 合法限制 利人利己
違反者須面臨民事及刑事責任，請三思。檢舉專線：[phone]-8610
限制級公車理應有限制級風範 積極限制 有效嚇阻 快到莫入

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.240.180.150
推 seasunmoon:開放讓民眾參與是很好的構想,但是想要讓台灣的公務員
→ seasunmoon:改變遊戲規矩是很困難的,因為多一事不如少一事....囧
推 cgy:不要隨便就給公務員扣上一個多一事不如少一事的帽子，民眾評鑑
→ cgy:ok，但是要怎麼讓民眾評鑑，方法與方式都要研究，不是你今天
→ cgy:想要幹什麼，第二天就要照辦，我必須承認公車評鑑目前是用學官
→ cgy:界角度去看，也不是說把持，而就是學術界流傳已久的評鑑方法
→ cgy:有科學理論支持，但是是否反應現實，承認有些問題存在
→ cgy:一堆鳥事會勘都搞不完，怎麼還有時間研究作法？
→ cgy:台北市公運處晚下班的人一堆，請不要用古老的公務人員態度來看
→ Chungli28:去看國X板的風評就知道...松X路300號是公部門的科技業
推 saudinos:真是好主意，雙手贊成！
推 c255120:推把民意放入評鑑 不過實行度是個問題
→ forcetrain:實行起來,難度很高,光是遴選委員,保證一堆問題
→ yaayaa:這種問卷寄給民眾回收率不知有沒有10趴 而且還要準備小禮物