推 spk32756:國光宜蘭站相關路線車輛都是由站場出發到.. 09/02 16:26
→ spk32756:轉運站外的候車區讓乘客上車 09/02 16:26
→ spk32756:因為目前宜蘭站僅為調度站用，沒有提供車站售票 09/02 16:27
→ scottding:107-FD司機超好人 09/02 22:30
很久很久沒有上高山,呼吸那清新冰冷的空氣了
在七月中得知國光客運的"蘭陽一/二日券"的消息後,就一直計劃跑一趟梨山
可是一直未能成行....
拖到八月底都快過了,再不出發就要過期了
本打算8/29,30日兩天去,29上梨山,30跑東北角
不料8/29颱風來襲,計劃被打亂,最後在最後一天8/31看天氣允許,衝梨山一日行...
早上4:50從板橋搭葛瑪蘭到宜蘭轉運站,票價$151,站員說車程約100分鐘
今天跑了約110分,6:40才到...還好不是搭5:10的車,不然就太趕了...
其實不是不得已的話,不會想搭葛瑪蘭..又貴,又不是很舒適,重點是超繞超慢....
在宜蘭轉運站的葛瑪蘭客運櫃台購買蘭陽一日券$80之後,到站外的國光客運站排等車
(好奇怪的設計)
一堆郵局要國光代送的郵包,還有司機要代送的報紙已經在等了...
今天車子晚了約10分鐘才到...
乘客不多,除了我之外,還有三人也是要上梨山,各給了337元
只有我是花80元....
可以看到資訊不流通的可怕....
去宜蘭火車站隨便買張票都可以省下一餐吃到飽的錢啊....
我第一個上車,坐的是天王位(右側第一個單人座),看風景,看司機開最棒的位子
宜蘭地區天氣很好,出太陽,司機開窗沒開冷氣,稍為有點熱
不過想說還OK,而且待會越來越高,也不用開了
沿路有好幾位相對短程的乘客,看得出來都是泰雅族原住民,後來在英士下車
說是短途,其時那距離若搬到台北可是一點也不短,加上客運的里程單價
若每天跑可是一大筆負擔,然後又一點沒幾班車....可以體會到城鄉大眾運輸的嚴重落差.
海拔慢慢升高,天氣轉成陰天,有點涼了
8:45到南山休息十分鐘,下車尿尿,買咖啡免得睡著,還買了茶葉蛋
待續......
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