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http://i.imgur.com/YISz1.jpg 這一本書是舒國治寫的,那與公車的關係為何呢?裡面有一整個章節描寫公車,題目叫 做「五十年代公車小景」,原刊在1992年1月23日的中國時報人間副刊。 先節錄兩段:   公車,在記憶中是我乘坐過最早的汽車。在我的認字歷史上,「公共汽車」四字必 得出現了至少五年,而後才認得「巴士」二字。   五十年代的公車,是那種小小圓圓的,鼻子突出。外殼的厚鐵,鏽了會一小片一小 片的剝落,不似後日的鋁皮。車廂內,木板條椅依屁股坐勢製成弧度,早被磨得油光。 這條椅,左右貼牆各一排,也不同於今日的非字形。......(後文請自行找書來翻) 文中還有「五十年代中期公車路線概略」,從一路排到25路,附上兩條零路公車,一共 26條(八號被20路取代了),分別簡介這些路線的起迄點與走哪些路段。 1 公館-台北西站 2 大龍峒-公園路 路線還在,先延到社子,首都接手後延到中國海專 3 安東街-台北西站   路線還在,延到麟光站,數年前縮線到中正紀念堂   4 公館-仁愛路-中山堂 5 溪州-台北西站     路線還在,兩端分別延到中和與松山機場,台北端數年 前縮至行天宮 6 松山-台北東站 改號276兩端延駛舊莊與衡陽路 7 中崙-西門國校           8 西門國校-三張犁 改號20 9 台北橋-萬華      路線還在,延到社子 10 士林-台北東站 改號310延板橋,2000年公車處退出 11 東園-北門        12 龍江街-中山堂 路線還在,兩端延到東園與民生社區 13 崁頂-台北橋            14 菜寮-公園路 路線還在,先延到蘆洲永安里,再延至蘆洲 15 六張犁-台北車站    路線還在,先延至麟光站,再延至萬芳社區 16 內湖-圓山 17 大直-北門       改號287兩端延駛東湖與衡陽路 18 南機場-台北西站 19 三張犁-基隆路-台北車站 20 三張犁-中山堂     路線還在,延駛松德站 21 上塔悠-圓山    路線還在,但疑似基隆河截彎工程間大改線成現在的雛 形 22 濟南路底-西門國校 23 松山機場-台北車站    24 長泰-北門 很像274,但不知兩者有無關係 25 萬華-二女中(中山女高) 0 大安橋-北門-大安橋 0 西門國校-酒泉街-西門國校 對幾條重點路線的描寫,還有零路(東門)的站牌樣式: http://i.imgur.com/XzQjf.jpg 文末附上路線圖: http://i.imgur.com/vMqg0.jpg 想看全文的話,去書店就可以看到更多。 -- 九二共識:一起去搭92路公車的共識。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.73.35.8
anime:有一說是因為八路的另一個意義是共匪,所以跳過了 09/06 23:27
yaayaa:想不到會有人看到這本書 公車番號以前是用"號"還是"路"阿 09/07 11:42
TaiwanJunior:那時的 23 也許是現今 262 的前身..?! 09/07 11:43
yuliwang:262記得是兩條路線併線(大有+公車處)出來的 09/07 17:09
pigman87965:23路併入0東右線 09/08 08:51
toulu:10路為310前身,延駛板橋並與北客共營,後來公車處退出 09/08 09:46
謝謝^^ ※ 編輯: agantw 來自: 211.75.136.109 (09/08 18:20)