推 skyandtamako:一開始拿BX212來跑 後來又從龍貓拉了幾輛過去... 10/07 09:20
推 agantw:前陣子不是中國客短缺嗎?然後旅行社遊覽車業者該該叫 10/07 09:23
→ busgoer:別忘了還有學校畢旅、日本客等等,以前都包別人的被賺一手 10/07 09:25
→ busgoer:現在可以肥水不落外人田 10/07 09:25
→ citywanderer:供不應求?前陣子不是說遊覽車沒生意,沒錢還銀行錢嗎? 10/07 10:03
推 cassine:規模經濟咩,肥水不落外人田,靠行的賺不到 10/07 10:13
推 Jimmy2010:不過學校畢旅雄獅都不太包的不是?? 10/07 10:14
→ WeAntiTVBS:現在都包外國人市場了(攤手) 10/07 11:29
推 Jimmy2010:其實這樣進可攻退可守~~畢竟雄獅是大公司~~如果包車的話 10/07 11:32
→ Jimmy2010:不失為一個好選擇 10/07 11:32
推 visa9527:其實遊覽車業者平日還有各公司的"交通車"生意吧 10/07 11:38
→ visa9527:我就看過某大企業跟某園區每天上下班一堆"XX線"開進開出 10/07 11:39
→ visa9527:妙的是還有車掌大嬸在門口收錢搭乘呢 ~ 10/07 11:40
→ visa9527:而且沒有在檢查搭乘者資格~一般人搭也可以 10/07 11:41
→ visa9527:這種情況會不會最後演變成皇佳客運的營運模式啊? 10/07 11:41
推 PRDSA:這種事情看公司自己決定吧~ 到時看了就知道了~ 10/07 12:10
推 kutkin:我是覺得低調就好 10/07 12:12
推 agantw:經濟日報我是不曉得啦,如果給商週寫雄獅就完蛋惹 10/07 12:19
→ Guis:新利達 / 統聯 / 國光表示: 10/07 12:55
推 a4567850:大者恆大咩...原本一些規模不大的車公司更難賺而已 10/07 15:16
推 Chukuang:不是遊覽車同業公會前陣子才在哀...哀好看的?? 10/07 19:55
→ busgoer:會哀的都是小公司 10/07 21:09
推 WeAntiTVBS:哀的理由是市區公車包車搶他們飯碗吧 10/08 00:47
→ IKARUS:TO 1F,雄獅有先找龍貓幫忙輔導經營遊覽車後自己才成立的.. 10/11 18:31