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作者ininstant (dueh)
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標題[新聞] 大有巴士負債 議員：補貼應排除
時間Fri Oct 14 05:48:22 2011
來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6651027.shtml ------------------------------------------------------------------------------ 【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】 2011.10.14 03:03 am 大有巴士負債累累，市議員王鴻薇指出，占該公司主要收入35%的市府補助款，每年 補助該公司近1億元，但被債權人申請查封，讓市府成為大有巴士債主的提款機。她要求 市府的公車票價補貼，應排除這類經營不善的公司。 市府交通局長林志盈說，目前最棘手的問題是要確保300多名員工的權益，不因此影 響生計。 王鴻薇要求，在公車運價補貼方案進行預算審查前，交通局必須先針對該公司經營階 層的問題進行處理，林志盈承諾不再姑息業者。 王鴻薇表示，大有巴士負債累累，2008年資產負債14.5億，2009年負債達到14.7億， 營利則由2008年的1.7億降為2009年只剩4565萬。但市府仍讓大有公司經營北市府特許路 權，並領取補貼。 王鴻薇指出，市府已核定「台北市聯營公車運價調整」並送議會審議，補貼公車運價 將由15.8億暴增至22.1億，要求議會通過追加預算，再加上3.5億的虧損路線補貼，每年 光是補貼公車業者金額就達25.6億元，更應將經營不善、甚至有股權爭議的公車業者排除 補助名單外，不致讓人民的血汗錢白花。 -- ※ 發信站 :批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.153.30
→ forcetrain:不補貼死得更快:p 補貼只是死得比較慢 10/14 09:26
噓 SCANIA168:純噓議員，有哪條公車路線不是特許的? 10/14 09:29
→ WeAntiTVBS:早該這樣作了 這種公司沒資格浪費市府公帑 10/14 09:35
推 SCANIA168:推回來，真要做可以，但配套措施怎麼連半個字都不提? 10/14 09:38
推 gottsuan:應該讓大有倒 但是路線和員工要有安排讓同業能接下 10/14 10:53
→ yaayaa:補貼跟公司負債無關吧 只要大有能持續提供補貼路線的服務 10/14 10:59
→ yaayaa:有什麼不給補貼的理由 10/14 10:59
→ WeAntiTVBS:怕負責人跑掉? 10/14 11:37
推 timshan:補貼應該是基於該公司提供大眾運輸服務吧...正常服務為何 10/14 11:39
→ timshan:不補貼？ 10/14 11:39
推 bw212:八成是議員認為那是個深不見底的錢坑 10/14 13:03
→ lunate1759:大有表示：雪上加霜，哭哭~~ 10/14 15:53
推 WeAntiTVBS:福和表示：跟我無關，科科!! 10/14 15:59
→ yuliwang:現在大有人生福和也有戲分喲 科科 10/14 21:10
推 a4567850:樓樓上...大有會這樣福和也有點關係喔.... 10/14 21:27
推 robert7629:大有不是剩黃金路線?怎麼還在賠喔= = 10/14 23:17
推 a5mg4n:利息吧 台鐵現在也是被各種利息吃死死 10/15 15:45
→ yuliwang:大有的坑太大...錢滾錢下去全年營收下去都賠不完 10/15 16:34
→ yuliwang:而且這個錢坑最早就是從大有吃下福和開始滾的... 10/15 16:35