[討論] 起步後直接切高速檔!?!?

[enterwin (YoUrFaThEr)]

最近由於通學 搭到LT134P的機率大增

發現開這種車的司機似乎都很喜歡用二檔拖40

換檔警示器一路逼到底司機好像也愛理不理

每天早上被高轉速的引擎聲弄到清醒也見怪不怪

不過在剛才碰到一位司機的奇特開法

一如往常的1檔起步 不過接下來




竟然直接切3檔!!!!!

一開始還覺得奇怪怎麼引擎聲少一段

後來才發現原來這位司機起步後都直接切高速檔位

而且出奇的平穩 完全沒有頓挫感或車身抖動

不過正常的開法不是應該要先入2檔然後再切3檔嗎!?

該說這位司機技術好還是特愛操車子!?

這樣子開對變速箱或引擎有什麼引響嗎?


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◆ From: 218.161.48.108
※ 編輯: enterwin        來自: 218.161.48.108       (10/25 22:25)
推 luther0583:樓下LT134P
→ SCANIA168:是三檔拖40才對吧......
推 maxis7141:有位287的駕駛就是1檔起步,採離合器依序一次進2換3檔
→ maxis7141:2檔還是有進,只是瞬間換到3檔,而且起步轉速拉到紅線區
推 LT134P:拖40的問題去問公運處阿 怪我囉?
→ LT134P:我記得一檔是加力檔(提升扭力爬坡用) 所以二檔起步算正常吧
推 toulu:台灣和日本的公車絕大多數是2檔起步,日本看過3檔起步的,很拖
→ SCANIA168:但是在台灣也有少數駕駛是以3檔起步的......
推 a4567850:應該是司機二檔起步吧
→ SCANIA168:正常狀況下是2檔起步沒錯啊...
推 LT134P:我之前有看到a大有說二檔起步的缺點 可是我忘了...
推 toulu:傷離合器片...可是絕大多數都是2檔起步
→ enterwin:可是正常開法不是:1(起步)--2(高轉)--3(低轉)嗎
→ enterwin:看司機都這樣開 還是我沒看清楚!? 對手排車不熟.....
→ enterwin:像這樣直接進2換3 好像比較省時的樣子..只是這樣會傷到
推 toulu:大多數公車是2->3->4,但在限速40的天龍國有些司機會用3檔
→ toulu:拉高轉拖40
→ enterwin:什麼機件嗎?
→ toulu:中客看過有2檔起步直接跳4檔的,開老重客K-CJM-580
推 LT134P:開貨車(3.5)也幾乎二檔起步 真正會一檔起步開的
→ LT134P:除了駕訓班外 應該就只有普通的小車吧...
→ enterwin:原來是2->3->4 受教了 的確台北有些全程用3檔拉轉拖40...
推 LT134P:之前在車版問的 #1E5peusH (car)
→ LT134P:參考看看
推 OhMyGear:少換一個檔位個人感覺只是懶而已= =  沒別的
推 cb22740:1檔拉轉直接換3檔比較省油
推 pcshsky1201:前陣子搭到指南最新一批配在208的金龍 那位駕駛是依序
→ pcshsky1201:1>2>3檔 感覺也還好..
推 MRSA:柴油大客車的扭力很大  撇開傷不傷離合器的問題
→ MRSA:要六檔上坡起步都不是問題
→ MRSA:↑↑↑當初在駕訓班大家就是這樣子玩老RK的能耐 XD
→ MRSA:順便看看個人控制離合器的能耐
推 Ebergies:我也看司機都二檔起步, 剛開始還覺得奇怪怎麼都不打一檔
→ Ebergies:應該說覺得怎麼一檔的位置這麼怪 LOL
推 OhMyGear:會講省油的  是相較於用三檔整路拉的開法的確有比較省
→ OhMyGear:但說穿了還不是懶  只願意用兩個檔位開車  二和三或是二
→ OhMyGear:和四  和那些會用二三四五檔都在一千五換檔的  還差的呂
→ OhMyGear:咧～= =                                           遠
→ OhMyGear:只用二和四開車  二檔不拉要等到四檔拖起來是要等到啥時