Re: [討論] 起步後換檔檔位

[robertshih (施抄)]

※ 引述《enterwin (YoUrFaThEr)》之銘言：
: 最近由於通學 搭到LT134P的機率大增
: 發現開這種車的司機似乎都很喜歡用二檔拖40
: 換檔警示器一路逼到底司機好像也愛理不理
: 每天早上被高轉速的引擎聲弄到清醒也見怪不怪
: 不過在剛才碰到一位司機的奇特開法
: 一如往常的1檔起步 不過接下來
: 竟然直接切3檔!!!!!
: 一開始還覺得奇怪怎麼引擎聲少一段
: 後來才發現原來這位司機起步後都直接切高速檔位
: 而且出奇的平穩 完全沒有頓挫感或車身抖動
: 不過正常的開法不是應該要先入2檔然後再切3檔嗎!?
: 該說這位司機技術好還是特愛操車子!?
: 這樣子開對變速箱或引擎有什麼引響嗎?

大型車輛(大貨車/大客車)都是使用二檔起步的

當然有些老手不管三七二十一會用更高的檔位起步 離合器控得好就可以

一般來說一檔的扭力太強 只會用在上坡起步

否則司機一加油 乘客可能就會往後倒 然後一放開油門 乘客就會往前倒

另外就像你說的 有些懶人喜歡從頭到尾打二檔

這樣的缺點除了速度不快(反正有限速) 檔煞也強 車子會很晃很不平穩

至於一檔換三檔 只要你的轉速夠 當然就可以成功換檔不會有異狀

我記得我當初開大貨車去道路駕駛時 要打二檔結果打成四檔

也成功的起步了 但是很無力

結果教練只叫我多加點油 然後打三檔 再加油換五檔

我想最適合的開法 可能要看經驗與車子本身吧

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◆ From: 140.112.30.46
推 cassine:欣欣客運表示：
→ bluewind97:大都會很多開此型車都是2檔起步直接換4檔的
推 enterwin:相較HINO233好像沒看過有人這樣跳檔 感覺扭力比LT134P弱
推 jehovahlove:我有朋友開統聯FUSO350,也是1檔直接進3檔,可能因為馬
推 jehovahlove:力大,沒啥感覺,最近搭欣欣36x-FR這批車,司機都是1>2>3
→ cyrix0905:真的是用1檔嗎？大車的1檔真的只能讓車動一下而已！
推 howard2010:以日系車的齒比,一般駕駛1檔幾乎都只在載重與爬坡才用
→ cyrix0905:看了很多文都說1檔怎樣怎樣，結果都是二檔，一檔很少用
推 ultratimes:不過自排公車是用一檔起步...
推 howard2010:哈~自排XD 不過看原廠規格,自排1和2檔差的齒比沒手排大