[新聞] 公車肇事多 北市議員：提高評鑑比重

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    來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6686078.shtml
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    【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】                       2011.10.31 03:34 am


    近來公車肇事意外頻傳，且有逐年升高的趨勢。台北市議員王欣儀批評，現行公車評

鑑標準流於形式化，要求加重行車肇事占評鑑標準的權重比例。公運處回應，現行肇事率

比重已占評鑑12%，且肇事率若增加，也會影響其他評鑑項目分數，暫時不考慮再提高。


    王欣儀批評，北市聯營公車評鑑成績已失去參考價值，以大都會客運公司為例，去年

有責傷亡肇事件數為最多，共計38件，但全年評鑑成績皆列為甲等；14家業者中，一半的

業者發生有責傷亡肇事件數超過10件以上。


    她更提到，若以百萬公里傷亡肇事率來看，去年肇事率在百分之1以上的業者就占了6

家，已高於2008年的2家及2009年的3家，但諷刺的是，這6家業者的評鑑成績卻為甲等，

業者行車肇事件數與評鑑所得成績不符比例。





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◆ From: 219.84.153.30
推 Beijingman:她懂個屁啊
推 busgoer:很中肯啊，最近幾次評鑑，優等的都不知道哪裡勝過別家
推 kutkin:是這樣沒錯  評鑑到底在評什麼
→ vence5667:不知道大家有沒有發現每次第一發生事情都扯說事後處理
推 UC0810:與其這麼多事後處理,事前的防範有沒有好好做又是個問題...
推 cassine:評鑑應該是評政商友好度吧
推 clift:本來就該如此 支持這位議員所言
→ littlenature:一樓最懂了
推 SCANIA168:一樓難得中肯
→ yaayaa:我也覺得她懂個屁阿 如果評鑑只有肇事"數"一個項目 那可能
→ yaayaa:還如她所說的 如果評鑑是肇事"率" 那應該還要看總車公里數
→ yaayaa:可是現在評鑑不是肇事數 肇事率 而是一大堆指標的話 那肇事
→ yaayaa:數最多一樣拿到最高等地 不能表示評鑑失去參考價值
推 a5mg4n:改用幾何平均如何?
推 hsuyihsiang:大都會雖然是甲等，卻是倒數第三名的甲等尾
推 IkarusWillie:這是綜合服務指標評鑑還是安全性評鑑?
推 WeAntiTVBS:                          安全性評鑑
→ gray48816:與其這樣被質疑,不如把所有評鑑項目與分數全部公開
→ gray48816:貼一堆星星不如貼獎狀