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最近台中要蓋BRT捷運公車: 思考...... 1.車輛可以開出專用道外? 2.端點站是單邊設站還是雙邊設站?(上下車點是否相同) 在端點站一樣以專用道回轉?(若採用雙節公車會不會造成迴轉問題) 3.車輛半夜停哪裡?是否有機廠?(台中有思考過這個問題)?十餘台車在端點站? 4.雙車門以上是否能有效管理旅客(不讓旅客有逃票機會)? 5.會不會擦撞月台或與一般道路的分隔島? 有沒有停靠不準的問題 如:與停靠位置差10m? 6.BRT車門是自動控制還是駕駛(司機)控制? 7.火車站 一般行人是否可直接越過專用道到月台還是必須刻意避開(到月台兩端) 還是會另建天橋或地下道? 8.都市核心地區如何行駛BRT 路窄 車多 又多彎道 又不能嚴重脫班 如豐原 台中車站? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.114.244.244
Howard61313:與停靠位置差10m你覺得有可能嗎= =" 11/30 22:46
haowei71:答案隱藏在前面數十篇文章的推文裡,幾乎都有線索,爬否? 11/30 22:47
Howard61313:第4點 用車外收費的方式就能解決了.... 11/30 22:47
a5mg4n:停靠位置的話 差10m其實還算常見? 11/30 23:56
georgeshiu:停靠應該就像是公車停在公車專用道月台一樣簡單吧!? 12/01 01:11
IkarusWillie:1.除非是無軌電車,不然你要開到哪應該沒人管.... 12/01 01:13
IkarusWillie:2.BRT本質上還是公車,沒有嚴重到一定要用專用道 12/01 01:13
IkarusWillie:3.把公車調度站講成機廠也.... 12/01 01:13
IkarusWillie:4.上面有人回答了 12/01 01:14
IkarusWillie:5.看司機技術 12/01 01:14
IkarusWillie:答案如上 12/01 01:14
IkarusWillie:^6. 12/01 01:14
IkarusWillie:7.看怎麼設計 12/01 01:15
IkarusWillie:8.我看你應該不知道BRT是什麼..... 12/01 01:15
haowei71:樓上其實也不知道台中此案要做到何程度(經費全到位的話) 12/01 01:19
IkarusWillie:嗯哼......真抱歉= = 12/01 03:26
kudo070125:人家只是提個疑問 就嗆人家不知道BRT 12/01 08:14
kudo070125:摸著良心問台灣一般民眾有多少人了解BRT? 就是不瞭解才 12/01 08:15
kudo070125:會問啊 12/01 08:15
IkarusWillie:因本人回答的語氣較差,向各位板友道歉,敬請見諒 12/01 08:36
haowei71:我的語氣有像在嗆嗎><... (滾地) 抱歉 12/01 11:52
georgeshiu:可能是BRT的議題,太容易動則得咎了吧。。 12/01 16:06
oeobbgo:BRT Bird Ride Train嗎 噗 開個玩笑啦 12/01 16:12
mattc123456c:之前還看過 Bus Rapes Train 的玩笑用法 12/01 16:14
LT134P:[新聞] 北捷今天開放公車免費上捷運 #1EThYQzD (MRT) 12/01 16:46
LT134P:所以m大並非誤用 是事實 (誤) 12/01 16:46
Howard61313:樓上超壞XDDDDD 12/01 17:45