[新聞] 捷運三鶯線 先導公車明上路

[nothingptt (這該死的溫柔)]

捷運三鶯線 先導公車明上路

【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】 2011.12.01 03:23 am

新北市政府規畫「捷運三鶯線先導公車」明天下午1時起上路，從土城捷運永寧站到
鶯歌火車站共設48站，以一段票收費，由台北客運以包括電動車、油電混合車在內
的22輛低地板公車載運乘客，成為新北市第一條捷運先導公車路線。

市府另排定「環狀線先導公車」12月15日配合環狀線南機場工程動工典禮上路，由
首都客運、大都會客運營運。

交通局長趙紹廉說，捷運三鶯線的可行性研究已送交通部，只等行政院核定後即可定
案，希望2014年先期動工。

交通局說，三鶯線先導公車由台北客運營運，頭末班為上午6時至晚間10時30分，採
一段票收費，一般日200班次、例假日150班次。

明下午1時在客家文化園區辦開通典禮，交通部長毛治國將到場。

【2011/12/01 聯合報】

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6752903.shtml

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.146.103.174
推 kenf:路線圖  http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6753025.shtml
推 kigohcy:猜多久後會減班...走一般道路根本不是91X,92X的對手
推 visa9527:北環還有620，南北線跟民汐線似乎目前沒公車這樣跑
→ visa9527:所以南北線跟民汐線應該是下一波先導公車必需開的
→ visa9527:希望南北線先導公車可以讓永福橋的公車選擇性增加
推 c255120:先導公車本來就是為了吸引客源而開 不是為了同業競爭
→ nothingptt:我覺得這台車主要是吸引鶯歌-三峽這段搭乘的人
→ nothingptt:三峽-土城這段,路線和706差不多,班次卻少很多
推 c255120:但是能達到加密三峽=土城間公車班次的效果
→ nothingptt:鶯歌-三峽(北大)這段一直沒有固定的公車可搭
→ c255120:班次加密 或許就有機會吸引這區間使用自用車的人來搭乘
推 kenf:北環是815 但不願延伸到劍南路站 班次也不多
推 hsuyihsiang:永福橋...那邊客源靠311還不夠嗎?
推 nick0605:重點不是三峽去永寧搭捷運而是三峽要去鶯歌轉火車到台北
→ kudo070125:這種停靠站 怎麼看都是一般公車 哪像先導公車
推 andy810625:所以這條路線沒有路線編號囉？
→ georgeshiu:若要開南北線、民汐線先導公車，兩線轉乘是否合併計費
推 yuliwang:民汐線先導拿518延駛汐止就有了
→ yuliwang:民汐線第二階段與518完全重疊....
→ georgeshiu:還是518可以變成 區間車 呢？
→ georgeshiu:另外，518有跑去 松山車站 哩！接 松山線 :)
→ renxiao:鶯歌不會太多人搭吧 一段票到捷運站比較有優勢
→ renxiao:但都到了火車站  誰還要搭公車轉捷運
→ renxiao:如果有走建國路跟鶯桃路還可以當接駁車用
推 FragileLin:推樓上，免巴班次有限…