Re: [情報] 淡水客運部分路線改新北市轄公車

[UC0810 (*~闇羽~*)]

(幫忙整理一下)

原始編碼  改號後  行駛區間          分段  分段點及緩衝區
    1260     860  淡水-台２線-三芝    ２  灰瑤子--興化店
    1261     861  淡水-米粉寮-三芝    ２  灰瑤子--興化店
    1266     866  淡水------內橫山    ３  1.大溪橋--北新莊 2.三芝
    1268     868  淡水-小坪頂-淡水    ２  興音寺--小坪頂
    1269     869  淡水--高爾夫山莊    １  --
    1270     870  淡水--------忠山    １  --
    1271     871  淡水------行忠堂    １  --
    1272     872  淡水--------中泰    ２  灰瑤子--華榮工廠
    1273     873  淡水------中和里    ２  灰瑤子--華榮工廠
    1274     874  淡水--------大湖    ２  灰瑤子--興化店
    1275     875  淡水------北新莊    １  --
    1276     876  淡水-北新莊-三芝    ２  大溪橋--北新莊
    1277     877  淡水-北新莊-石門    ３  1.大溪橋--北新莊 2.三芝
    1278     878  淡水--------八里    ２  關渡大橋--捷運竹圍站
    1279     879  三芝--------關渡    ３  1.灰瑤子--興化店 2.捷運紅樹林
    1282     882  三芝--捷運紅樹林    ２  灰瑤子--興化店

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未改號的是
1262  淡水--基隆
1263  淡水--金山
1264  三芝--捷運劍潭站
1265  淡水--茂林
1267  淡水--尖山湖

不知道未改號原因是...?

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淡         大 ３０８  捷 運 劍 潭 站 
Tamkang Univ. 經北投 MRT Jiantan STN.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.172.4
※ 編輯: UC0810          來自: 118.165.172.4        (12/17 22:17)
推 toulu:沒改應該是因為會超過4段票
→ UC0810:有可能, 因為尖山湖和茂林都要過石門...
→ UC0810:金山跟基隆就更別提了... 且按照這些分段,1264全程五段票?
推 andy810625:8字頭快用完了......
→ UC0810:1262分六段不知道會不會讓人接受就是了 XDDDD
推 hicker:淡水到基隆應該要五段票吧
→ UC0810:還好啦, 只是12改成8, 84x~85x的用得沒很多 ( = 3=)
→ gray48816:1264四段票無誤,2020全程到北車才會五段票
→ UC0810:哈, 那是我算錯了 XDDDD
→ gray48816:所以段次收費最高不能超過三段票??? 沒這規定吧~
→ UC0810:個人不負責估計1262的六段票是因為...
推 vence5667:1269,一天一班車而已,感覺很浪費號碼
推 hicker:基隆客運板基線(不經高速公路)要收編的話 要劃幾段票??
→ UC0810:灰瑤子興化店/三芝/石門/金山/萬里大武崙, 5個分段點緩衝區
→ UC0810:那種跑路權的是有點浪費, 1265, 1266, 1267, 1269都是.
推 agantw:淡水行忠堂改號後的號碼我好想笑哦wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
→ UC0810:1070收編可能會要三段票?新埔菜寮/汐止收費站?
→ UC0810:agan你說是北七拉長音這樣嗎wwww
推 agantw:其實有些線乾脆改三芝起迄不曉得如何？
推 vence5667:不曉得1269和紅38差別在哪?
推 agantw:那個諧音知道我在講什麼的，就心照不宣自己笑一笑就好wwwww
推 hicker:U大 我說的不是1070 是1032
→ agantw:其實為什麼一定要執著在分段計費呀，用里程+票價上限不行逆
→ hicker:問題是....三位數的聯營公車就是不玩里程計費
→ UC0810:那種分段什麼的我也不知道該怎麼去解讀哪... 猜的別認真XD
→ hicker:1202(857)都不知會怎樣分段了....官方都沒進一步說明
→ UC0810:857我猜是捷運新埔-捷運菜寮/捷運蘆洲-關渡大橋?
→ tcbus:淡客在北海岸似乎都是補貼路線比較多?
→ UC0810:應該還不少吧? 北海岸的主力哪.
推 hsuyihsiang:8字頭的路線一下子少好多
→ gray48816:跨完年就改制...-FD大窗也剛好8年了~
推 vence5667:淡客現在還沒有低地板車,就慢慢期待吧!
→ sap32aaa:金龍中巴蓄勢以待(誤
→ gray48816:是有司機說會換啦....
→ gray48816:1260這種堪稱黃金路線,小金龍塞不下啦XD
推 neil77128:照這種方式，誰會搶到888呢？
※ hn12104410:轉錄至看板 North_Coast                               12/18 00:30
推 hicker:比照車牌 888這黃金路線碼用叫價方式辦理 (誤)
推 gray48816:  欣欣666表示:
→ gray48816:話說北海岸公車便宜了,不知道會不會需求量增加而後增班?
推 agantw:             惡魔號碼
推 abcde509:1279三段也太貴，怎不分兩段就好
推 busgoer:那真該交由樓上經營，造福大眾
推 abcde509:多了一個捷運紅樹林
推 hsuyihsiang:879(1279)三芝-關渡這條線常常被"忘記發車"
推 map5108:有一次在紅樹林等拍1279 想說中午有1279.1282班次很近
→ map5108:結果只來了1282，1279跑哪去了?或許眼殘沒看到，或許...?
推 hsuyihsiang:希望改制後新北市交通局能夠管嚴一點
→ hsuyihsiang:調度站可能是把路線接近的 合併發車
推 hsuyihsiang:因為之前在某篇記實文有人提到2020和1264偶爾也會併發
推 map5108:那也發1279吧= = 發1282的話關渡~紅樹林的乘客表示:
→ gray48816:2020與1264本是聯營同一線,當初爭取縮線至劍潭站時
→ gray48816:主管機關只同意一家~造成現在1條到台北,1條到劍潭的情況
推 abcde509:淡水三芝石門的客運路線重複性好高，應可以整頓了
推 ray492540454:看來改制後剩下最後的LRK要完了...如果真的說要照車
→ ray492540454:齡8年為準的話,那一大堆01、02、04年等等的ERK怎麼辦
→ ray492540454:?至少還是有不少車車況佳吧...
推 vence5667:小金龍配給紅38比較適合吧,長程路線搭了可能會不蘇胡...
推 map5108:小金龍配紅18的話 受害的民眾會比較少= =
推 vence5667:問題是紅38的考斯特經常塞爆,這樣講指南的是否應配1513?
→ vence5667:同時期的車輛和837相比,紅36,38簡直操得很慘
→ TEMU2000:新北市轄根本沒八年問題吧...紅27老車還是跑爽爽
推 ugly4:1279三段票好貴+1
推 ray492540454:紅27的-AB喔?還好吧,車況不錯...很多"老車"會有問題,
→ ray492540454:其實小毛病比較多,原廠底盤等大的就還好...
→ TEMU2000:還有-FQ自排車  不錯搭但換檔時有時會出現嚴重頓挫
推 vence5667:大家知不知道紅26的-AB車被賣到中部去了?不知道為什麼?