[新聞] 誇張 客運虧錢頻漏班

[TheBigaku (The 美学)]

誇張 客運虧錢頻漏班
多次挨罰未改善 「搭車要靠運氣」

巨業客運經營台中市67路公車已兩年多，期間卻因營運虧損，業者無心經營，漏班嚴重，
許多乘客常等不到車，直呼「誇張！」巨業客運表示，目前已向公運處提出停駛申請，在
新業者接手前，仍會繼續提供服務。台中市公運處表示，早已接獲民眾抱怨，也多次開罰
，但巨業仍未改善，目前已完成新業者審議作業，若巨業仍漏班，公運處會繼續開罰。投
訴組


「不能放任到如此誇張吧。」台中張先生抱怨，他常在賴厝國小站搭乘下午5時從台中站
發車的67路公車，但該班車常會漏班害他枯等，他多次向巨業抗議，客服雖有道歉，漏班
狀況卻絲毫未改善，客服甚至建議他走到較遠的文心路搭68路公車。


申請停駛已經減班
一名正在等67路公車的女士說，她也多次遇到等不到車的情況，聽說是司機不夠，只要有
司機休假，有時候就等不到67路，她表示：「這路線很方便，不過要搭上車要有點運氣，
很多人都在抱怨。」
對此，巨業客運專員楊榮樹表示，67路自2009年5月開始營運，至今營運虧損，又無政府
補助，已在9月向交通局申請停駛，目前已減班，但否認司機員額不足，也沒有司機看心
情出車的情事，不過，難免遇到司機因病痛請假，才會有漏班情況，並指在新業者接手營
運前，巨業仍會繼續服務民眾。
台中市交通局公共運輸處長王英泰則表示，先前就多次接獲市民投訴，稱巨業67路公車常
漏班，公運處多次派員調查，查證漏班屬實，每次漏班就依照合約罰業者5000元。


屢遭客訴影響權益
王英泰說，太多市民來申訴，已嚴重影響乘客權益，加上巨業客運提出減班要求，公運處
同意巨業減班，但公運處須收回67路經營路權，評議委員會於本月6日完成新業者的審議
作業，須4至5個月的籌備期才會上路，這期間公運處仍會監督巨業客運，違者仍依約開罰
。


常見搭乘公車遭遇糾紛問題
˙未依公告發車時間發車，常脫班、漏班
˙業者已更改時刻表，未依規定正確公告
˙市內公車違規可向各縣市政府交通局處檢舉
˙公路客運或國道客運，向公路總局申訴，電話：[phone]
資料來源：《蘋果》資料室

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33898609/IssueID/20111220

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 180.218.144.38
推 cassine:這條真的頗慘
推 Mooncorona:其實路線本身還不錯，但為什麼可以經營成這樣...
推 glyco:不曉得新業者是誰
推 luther0583:54路也不知道由誰來接班
→ Yoxem:更換業者或許不是壞事。
→ Yoxem:不過大墩客運已經專心遊覽車本業了，愚以為其較不會接手。
推 f14mp5:以前用小車跑，去年就想搭...但看此新聞，難怪大眾交通工具
→ f14mp5:使用率偏低不是沒原因...
推 kutkin:路線彎繞  不好等
→ acergame5:5000不痛不癢的
※ abian746:轉錄至看板 TaichungCont                                12/20 20:03
推 busgoer:發車搞不好賠更多XD
→ IKARUS:推文中提到的某家疑似是大X行的化身吧?
推 luckdot:推薦彰客接54，這樣對他的路線有幫助！
→ Yoxem:Re:IKARUS：之前新聞說該業者想接類似線，但後來巨業行駛67.
→ Yoxem:當然這是巨業交通前主要競爭者被ban掉那時的事。
→ Yoxem:在下不清楚這是大X行的本尊還是分身。
推 eastwing:之前好像有看過新聞說是本尊
推 c823021:巨業~台中縣海線真棒
推 nick0605:支持彰客吃掉54 話說67要用小巴跑 和欣那麼多小巴去跑算
→ nick0605:好了 反正這家那麼愛用小巴跑市公車 這線很適合他
→ apex0221:神經病才會接54.班次密度高但收益不符正比
→ apex0221:即使每日130多班裡面有60班可以補貼..還是個大黑洞
→ apex0221:為什麼..現在台中運價還是94年物價水準= =...
→ apex0221:然後96年有審議新的運價，政府預算不足不敢公告
→ apex0221:仍舊維持94年運價~~~~而且到去年為止從來沒有補足