[新聞] 先導公車標示亂 「也該履勘」

[kudo070125 (工藤)]

果然投訴蘋果日報很有效....報導很快 改善就不知道了


http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33905328/IssueID/20111222

先導公車標示亂 「也該履勘」
站牌指示不清 害市民搭錯車
2011年 12月22日
【李定宇╱新北報導】本周一才風光通車的捷運環狀線先導公車，上路不久就被民眾指出

多項缺失，包括站牌指示不清楚、LED未指出行駛方向等，容易讓乘客搭錯車，只能開口向

司機詢問才能確認行駛方向，民眾不滿嘲諷：「先導公車上路後一團亂！也應該要辦初履

勘。」新北市交通局昨已立即改善。



本周一上路的環狀線先導公車，沿著未來捷運環狀線路線，從捷運大坪林站行駛至五股中

港路，第一個月試營運期間免費搭乘，吸引不少人搶鮮，但有民眾發現，在板橋公車站搭

乘先導公車時，不同搭車月台的先導公車站牌都指向行駛新店，讓人一頭霧水。


民眾表示，不僅站牌設計有疏失，害民眾在月台之間穿梭尋找正確搭車地點，車站燈箱也

未標出先導公車資訊，公車上的LED也只顯示相對站名，卻未指出行駛方向，「以後公車通

車也要像捷運通車前先辦初履勘，把最基本的指標改善好再說！」



補貼說明仍混淆


《蘋果》昨實地察看，發現板橋公車站第一及第四月台先導公車站牌，同樣都劃上箭頭指

向新店，標示確實不清楚，但下方已補貼說明「往新店第一月台、往新莊第四月台」。


但一名等公車的女同學說：「民眾哪會清楚月台號碼？這種標示很容易讓人搭錯車！」

承包捷運先導公車的大都會客運總經理洪滄浪表示，公車行駛在一般道路上時，前往方向

都很明確，所以只設計一種站牌路線圖，但板橋公車站有月台，才造成民眾混淆，將立即

修正此問題。



市府：昨已改善

新北市交通局專委吳國濟說：「交通局須負起監督站牌設置的責任，民眾提出的缺失昨已

立即改善，未來將加強宣導公車路線。」


捷運環狀線 先導公車缺失
民眾提出╱交通局回應
◎往新莊的公車站牌指向新店
●昨日已改善
◎車站燈箱無先導公車看板
●已請廠商製作燈箱看板
◎公車LED未標明行駛方向
●依規定僅標示路線起迄點

資料來源：新北市交通局

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看看那張後來貼上去的"指標" 不僅在路線圖看板的最下方

而且字很小 要蹲下去才看得到  而且錯誤的箭頭還是在

實在很難感覺到什麼改善的誠意


何況說路線都一樣所以都做一樣的圖 這根本是自打嘴巴

要做一樣的圖也不該做出每一張都有錯誤箭頭的圖來誤導乘客

向其他路線一樣做出一般沒有箭頭的圖  再貼紅色箭頭輔助 很難嗎?

非得畫蛇添足畫個黑箭頭誤導人?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.136.132.190
※ kudo070125:轉錄至看板 MRT                                       12/22 10:06
推 naruto1010:其實箭頭的問題，三鶯線似乎也有出現?
推 WeAntiTVBS:總有一天會變成先倒公車
→ busgoer:奇怪，板橋公車站不是都會標示月台？哪會有女學生的問題
→ busgoer:旁邊藍33路線圖的字體對你來說好像很大，不用蹲下就可以看
推 naruto1010:月台編號都會標示在路線圖看板的最上方 也不至於難辨識
→ busgoer:剛講第一月台的，蘋果的照片裡面，看藍38、847也不用蹲？
推 visa9527:其實這篇是利用媒體力量宣傳先導公車吧...
推 andy810625:應該要跟台北市一樣行先也要加個箭頭方向吧...該統一了
推 CatKing99:行先加箭頭非常的蠢，直接寫終點不就好了!!
→ CatKing99:火車可以、捷運可以、外國也可以，為何我國非得寫出起點
推 c255120:看板最上方現在好像貼了不少補丁 個人覺得板橋公車站的指
→ c255120:標需要砍掉重來...
→ busgoer:的確是該重來啊，不只先導公車而已
→ lookers:這班公車班次真的很多 恐怖的多
推 akway:  但是車內的人真的很少 恐怖的少
推 lookers:我經過四次看到了八九台車(沒有停留 有兩台是對向的)
推 libo:可是很奇怪的是，最近五點多大坪林都要等將近15分鐘才有一班