[閒聊] 大南的經營風格

[tcbus (女友很像希崎Jessica^^)]

欣欣和大南雖然都是同一體系
但是欣欣的地盤較廣
文山 中永和 新店 深坑 萬華 內湖都是
高營收路線也較多

但是大南地盤似乎較局限於士林北投
路線又和捷運重疊太多
其他只有在板橋土城 內湖 新店有少少的路線
近年來新闢的路線感覺成績也不太理想

當首都 中興等集團近年來狂增加路線時
大南似乎沒啥動作
土城線通車時沒趁機在海山地區大肆擴張
或是將路線延伸至士林北投旁邊的三重蘆洲.....

不知大家心目中
認為大南是間怎樣的公司?

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KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場：11月10日 18:00
  球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E
統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1
SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0
勝投：蔡秉龍(1W0L) 敗投：彼得(0W1L)
全壘打：樸勁完(2局下,1分)；楊松弦(5局上,1分)  

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 175.180.96.241
推 naruto1010:2001年底曾跨進大雙和地區，但路線營運不佳 2003年退出
→ gray48816:曾經評鑑常拿優等第二名~後來不知啥原因每況愈下
推 naruto1010:與經理換人做有關吧?
推 gray48816:經理換人,管更嚴了吧...
推 WeAntiTVBS:轉型做長期租用之世貿展覽接駁車最成功的案例之一
→ WeAntiTVBS:在首都之前 有行駛過101接駁公車一年
→ cyrix0905:世貿接駁車也很好撈，調度又方便！
推 hsuyihsiang:大南在士林沒說很強 像223.302輸601輸越來越多
→ hsuyihsiang:多半只是因為要到北投就會經過士林 不然士林比較強的
→ hsuyihsiang:還是中興光華跟大都會 因為大南在士林的路線 離捷運站
→ hsuyihsiang:往往還要同時和捷運競爭 而非和捷運互補 沒進天母.沒
→ hsuyihsiang:進陽明山 沒進社子 比較有接駁性質的就是529接駁後港
→ hsuyihsiang:但大南在士林有個很強的一點是 劍潭往南京東西路266獨
→ hsuyihsiang:家 唯一競爭者只有半調子的279
→ ecpoem:301本來是大南的，後來和公車處換0北...
→ ecpoem:266在捷運松山線通了後應該就沒什麼優勢了...
→ SPK32800:松山線通車對於266是否衝擊 拿220例子來看 目前言之過早
→ SPK32800:既然大本營在北區 大南當初有無參加北區-桃園路線競標??
→ SPK32800:大南應可以場站優勢及評鑑成績勝出,藉機走出雙北擴大版圖
→ gray48816:大南是雙北唯一沒有快速公車的業者~最近評鑑不是很穩定~
→ gray48816:反而北客觸角還沒申到北投
推 toulu:像這種退輔會系統的業者通常經營風格會比較保守,比較難像
→ toulu:純民營業者一樣積極拓展
推 vence5667:順便說,有一次聽粉紅客運司機說,未來會被集團合併可能是
→ vence5667:趨勢,不然就會跟大黃合併,當然以上聽聽就好
推 agantw:司機講的哦？反指標（蓋章）
→ vence5667:總之司機講的不一定正確,不要太認真就是了...
→ IKARUS:這家沒積極拓展的原因,跟它是退輔會系統其實沒多大關聯
→ IKARUS:就算有新路線或原有路線釋出,是集團化業者各站調個一兩輛
→ IKARUS:就可以上路,還是要等你小規模業者買車打車籌備上路?
→ IKARUS:另外公司小車輛數少,在採購跟後勤上也沒法取得規模化
→ IKARUS:所帶來的效益..
→ IKARUS:再說個離題的,220從捷運南北線通車後營收已不如從前亮麗
→ IKARUS:現在看到的人擠人情況,恐怕減班與班距不穩定才是主因..
→ tcbus:大南和首都同時進軍內湖 首都後來的表現明顯比大南好很多
→ tcbus:最早期的903是大南 欣欣 三重3間聯營 後來只剩欣欣
→ tcbus:藍27最早期路線從南港發車 路線繞得很誇張
→ tcbus:551一開始也用大車跑 尖峰也有15~20分一般的水準
→ tcbus:後來也逐漸變成路權宣示車 和棕16一樣
→ tcbus:不知大南在新店兩條路線目前狀況如何?
→ IKARUS:當年903從三家變兩家變一家跑,是場淘汰賽啊...
推 vence5667:大有從來都沒跑過903?
推 ivanchou:印象中以前福和也有跑903耶
推 vence5667:還有為什麼當時可以容許兩家以上業者跑?
推 WeAntiTVBS:那 早期的265系列表示：
推 toulu:中部甚至有五六家業者聯營的路線
推 hicker:101線表示:
→ hicker:說到265 記得當時翻舊報紙 是跟著光復橋通車而闢駛的
→ hicker:但是 為何是三重與大南這兩家來跑跟自己屬地不相干的路線
→ hicker:這點我始終想不透....
推 WeAntiTVBS:一開始據說是10家一起跑
→ hicker:沒有 一開始就這兩家
→ WeAntiTVBS:後來變成剩下兩家 有一說是路權 三重265<->北客264
→ WeAntiTVBS:大南呢
→ IKARUS:有個問題,是先有捷運南北線,還是先有大南? 是先有淡水線
→ IKARUS:鐵路還是先有大南? 把這些前後關係釐清再來論斷這家的過
→ IKARUS:去到現在的情況,比較不會流於用現狀看圖說故事..