[心得] 天母地區的捷運轉乘選擇

[hsuyihsiang (htt)]

文長 各位如能耐心看完 先說聲感謝

這邊講的天母地區是照廣義天母+蘭雅+芝山岩

公車接駁的捷運站選擇通常有四 捷運士林 芝山 劍潭 石牌

個人照公車班次還有實際觀察 抓出一個 捷運站接駁分配比例是

劍潭:石牌:芝山:士林=3:3:3:1

考慮的單純是公車轉捷運 所以不討論公車直接坐到目的地的情況

想跟各位討論一下我的估算有沒有離譜的地方


1.劍潭

事實上劍潭離天母比士林和芝山遠

早上中山北路也是最塞的，尤其是在士林官邸一帶，甚至比石牌路還塞

為什麼我會估往利用劍潭的接駁占了3成，主要是因為往劍潭的車非常多

忠誠路285 685 中山北路220 612 902

據我實際觀察220在劍潭人數會少一半 285會掉1/3



2.石牌

再來講往石牌，主要是天東、天北一帶那的接駁選擇

競爭者有285,606,902,紅12等等

不過這邊的接駁站牌只能 往石牌或 不往石牌 2選1(方向相反)

不像是在忠誠路上往士林 劍潭 芝山     可以哪台公車先來就搭它



3.芝山
芝山的話

芝山事實上是唯一站體坐落在廣義天母地區內的站 塞車情況也可能是較輕微的

個人覺得很可惜的是 在忠誠路 中山北路往芝山站的公車不多

忠誠路上 616+606難敵285 685 203  大軍

中山北路上靠680游擊

至於德行東路沿線280幾乎是獨家接駁到芝山

至於601雖然也到芝山，但是該接駁的在石牌站應該都通通跑光了


4.士林
最後是士林，班次最少

在芝山嚴地區206幾乎是唯一選擇，645在這一段往捷運石牌站方向載客並不多

剩下幾乎都是打游擊的，紅15往士林，紅12往士林

不能說往士林接駁不好，尤其是紅12,紅15往士林 塞車情況會比往劍潭輕微

但是就是班次 尤其是紅12,紅15到晚上8點之後班距驟降

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◆ From: 220.137.140.81
→ Garibay:明德的接駁應該是最少...
推 chuck750922:出天母到劍潭站 回天母到石牌站
推 eastwing:結果完全沒提到明德XD 它可是本來的天母站呢
推 gray48816:601在士林下車走到士林站,會比芝山站還近
→ gray48816:另外往劍潭站的路線最直接最方便~班次最多不是沒有道理
→ gray48816:紅12早上根本是當士商專車在用,轉乘士林站人數其實不多
推 toulu:到劍潭還有價格考量,很多地方劍潭就比士林少5元(如台北車站)
推 gray48816:樓上正解!從劍潭轉乘捷運到北車,會比公車全程沒優惠便宜
→ gray48816:但早上尖峰到東區內行的都會搭220直到善導寺換車~
→ toulu:有時候我都覺得捷運把士林人欠公車的都討回來XD
→ toulu:士林撘公車到很多地方都一段票,但捷運很多比劍潭多5元
→ gray48816:一段票...310.606.902都很神XD 房子租這可以省很多車錢!
推 toulu:我也非常有幸從小就住在士林
推 chewie:劍潭往北的公車站離捷運站頗遠 要到銘傳大學了 回天母應該
→ chewie:比較少吧
→ chewie:石牌少了在中山北路七段上坐的601 224 紅19
→ IKARUS:是某些路線[很神讓士林成為搭公車到很多地方都只要一段票,
→ IKARUS:還是士林從有聯營公車分段收費制以來就是個牢不可破的分
→ IKARUS:段緩衝區地點?
→ IKARUS:讓這些路線設定分段緩衝區不論怎麼延長,其中的端點之一
→ IKARUS:一定會落在士林..
→ chewie:以前往北投.天母的公車 通常緩衝區會設在劍潭-士林一帶
→ KCETinTW:現在還是有不少路線的緩衝區依舊在劍潭~士林
→ IKARUS:士林一直是大台北各地往北投天母等地的傳統轉乘點啊..
→ gray48816:還是有特例~同樣是去內湖,走外雙溪與走大直命運大不同~
→ gray48816:ex.紅3vs620 其他走自強隧道的公車,緩衝區都很短
→ gray48816:只有內科專車的緩衝區是從芝山站開始算就比較人性化
推 agantw:其實277 279 285 612等路線緩衝區以前並不在士林這裡
→ IkarusWillie:都在行天宮一帶...後來才慢慢延長到士林
推 Kazamatsuri:明德：目前只剩267（捷運站還在前後站牌中間） 以前
→ Kazamatsuri:還有紅19（後來縮到石牌）
推 jetau811227:天東很少到石牌站 到石牌站的是天西天北七段
→ jetau811227:天東只有645 602能到石牌站基本上還都靠三越車+忠誠路
→ hsuyihsiang:203表示:到底該堅持社后過松山兩段票?還是堅持天母過
→ hsuyihsiang:行天宮兩段票?選一個XD
→ Garibay:203簡直就是卡在兩個難點中間，直接上三段票好了XD"
推 dr900143:其實芝山站二號出口開通後 搭到忠誠公園或士林電機
→ dr900143:走過去很快 忠誠公園和士林電機加起來車非常的多
→ dr900143:時間上也減少非常多
→ dr900143:不過還像蠻少人用這個方法@@