[閒聊] 新莊線往桃園方向接駁公車闢駛

[agantw (永遠25歲)]

（德明路、大同路、光峰路、自強北路、萬壽路）　（新莊中正路）
◎○○○○○○○○○○○○○○○▲○○○○○○▲○○○○○○→？
銘德大壽龜千中地半茶美嶺壽六東南尖福龍大龍迴迴樂丹保丹三營捷
傳明同山山禧正磅嶺專和頂山股影龍山惠壽慶華龍龍生鳳力鳳洋盤運
大路新高國新公　　路園　巖　　壽腳寺村龍科商派療國達　　口輔
學口村中中城園　　　社　　　　　　　　莊技場出養小　　　　大
桃　　　　　　　　　區　　　　　　　　　大　所院　　　　　站
園　　　　　　　　　　　　　　　　　　　學
校
區

我是忽然想到這一條路線啦，因為這條最大的困難點就是協調。

話說有人認為這種路線應該歸在公路客運部門，但如果我沒記錯的話，好像有一條規定
是市區公車可以行駛至鄰接鄉鎮市，這條也剛好符合規定。

票價方面也滿吸引人的，以從台北車站到銘傳大學為例：

　　台北車站－桃園  42*0.9=37.8  悠遊卡38元
　　桃園－銘傳大學　                   18元　合計56元

　　台北車站－輔大  35*0.8=28    悠遊卡28元
　　輔大－銘傳大學　12+12-6=18   悠遊卡18元  合計46元

然後剛好810調度站在土城，終點站已經在龜山鄉境內，如此問題就更小了，因為要拿
這條延駛也比較容易，唯一的阻力就是桃客惹

以上若認為是幻想，請當作看不見XD


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◆ From: 111.80.62.162
推 yavayi:乾脆5009改制聯營公車XD
→ forcetrain:市區公車早就開到鄰接縣市了不是嗎,635、636
推 naruto1010:不過那也僅侷限於小範圍，這個範圍太大了
→ naruto1010:635.636也才跨3站而已...
推 toulu:而且那個地方基本上算交界,進去總站又變成新北市樹林區
→ toulu:所以迴龍地區和林口長庚應該是當做特例處理
推 naruto1010:其實635.636總站已經搬到萬壽路的某巷道裡
→ naruto1010:樹林的舊址已經被收回 但這兩條核定路線還是到龍華科大
推 kudo070125:縣市界是死的 人的移動是活的
→ kudo070125:整個迴龍地區除非刻意去看 不然其實交界的感覺不大
推 hicker:感覺這邊應該是全台灣 縣市界上的兩邊差距最小的地方
推 toulu:北桃界線只在那條小小的塔寮坑溪,但真的沒啥界線的感覺
推 busgoer:就看兩個政府怎麼喬
推 hicker:(舉手) 桃園客運可刷悠遊卡了嗎??
→ hicker:如果可以的話 再加上轉乘優惠 對台一線上諸路線會是利多吧
推 likecandy:上個月搭到桃園客運 還不能刷喔 而且比15塊貴
→ sinohara:有傳言　桃園中壢這兩間要開一條線到捷運站 走萬壽路
推 kutkin:你也說出答案了  桃客會不爽呀
推 mrwhite1227:除了桃客外還有其他既得利益者阿.....
推 ROCAF:5009有些車是龍潭的說@@
※ 編輯: agantw          來自: 211.75.136.109       (01/11 09:34)
推 channoides:記得5009很久沒有外站車在跑了吔 一開始確實有外站車