[問題] 新北市新巴士是否該提出跨區快巴?

[visa9527 (高級伴讀士官長)]

記得新北市政府成立時大刀闊斧說要整合現有各區小巴
重新編整成新北市新巴士，同時也要讓路線延伸跨區行駛

目前新北市各區發展逐漸成熟，人口日益增加
跨區工作者不少，但交通上因為環狀地型沒有跟進
不知道是否有可能開出走高快速路的通勤巴士服務新北市各區?
而且是挑有利於雙向通勤非只有單向者以增加使用率

比如中和、新店 <-> 五股、三重  走台64的公車，這四地工作機會都不少
但環狀線先導公車尖峰時實在太塞，中永和新店要去湯城或新北產業園區都很慢又不方便
亦或是中和、新店、土城 <-> 汐止  走北二高的公車，這三地都很多科技公司
還有林口、八里 <-> 中和、新店、土城  走一高接 64/65 快速道路往來華亞跟台北港

以擁有產業聚落及一定人口數的地方在上下班時間對開
也是提升新北市新巴士招牌的一種方式
更能讓各區融合不再像過往台北縣時代感覺各自為政的隔閡感

再下一步才是本著各區小巴服務偏僻地方的精神開駛偏遠地區至鄰近就業聚落之班車
像金山萬里到最近的汐止、石碇深坑坪林到較近的新店、三芝淡水八里至五股
交互提升新北市的就業市場也減少往台北市跑的向心行為舒緩台北的壓力

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.75.189.169
→ phlie0915:可上市長信箱反應;台64已經有918.930;台65有926但減班
→ phlie0915:920走1高,到新埔可轉918.930到新店
→ c255120:926走的是新北大橋 非台65
→ dir2007:環狀線根本沒進去五股工業區。..
推 WeAntiTVBS:只到新北產業園區的外面而已(中港站)
推 globemusic:最可惜的是在中港站停又開進去園區內提撥確不載客!
→ globemusic:真的不知在規劃什~很呆很沒腦~建議大家一起寫信給建議!
→ globemusic:最近有寫給大都會和新北市交通局但都只回會評估@@真差