→ kutkin:這種班距要怎麼搭 也不知道幾點有車 02/13 22:16
推 xiaowei:有時刻表但沒在官網公告... 02/13 22:17
→ coldsilence:繞的距離太遠，其他選擇也不少... 02/13 22:24
推 luckdot:買智慧型手機吧！ 02/13 22:24
推 magicstep:輔大往民安地區站牌在建國一路，與大部份公車站位不同 02/13 22:53
→ magicstep:沒有經捷運新莊站，往返泰山也不方便 02/13 22:55
推 JunYan:繞太遠,過年前周六中午從建國一路搭到高印公司 02/13 23:02
→ JunYan:竟然開了快要半小時 = = 02/13 23:02
推 agantw:不過話說回來，繞這麼遠是有在等什麼路打通嗎？ 02/13 23:11
推 Lxr:沒聽說~ 純粹就是載客量 這條線在樹林被罵翻 大家寧願搭880 02/13 23:47
推 andy810625:新莊的中正路拆成兩段真的很繞... 02/14 00:01
推 cyit15:免費的那一個月都沒什麼人在搭了.... 02/14 00:26
推 Kouzuki:版上看法就是路線出來時就被眾人一致看衰，結果果然不意外 02/14 02:35
→ kudo070125:繞遠路+班距長+沒經過新莊站也沒經過輔大站 運量怎麼會 02/14 08:01
→ kudo070125:好? 02/14 08:01
→ kudo070125:表面上行經這兩站 實際上站牌都離車站有距離 02/14 08:02
→ kudo070125:很難吸引乘客搭這條去轉乘 02/14 08:02
→ rs7135:有人知道為何橘23班次如此之少嗎? 怕影響重客既有路線? 02/14 09:21
推 xiaowei:當然啦，要不然免費大家都不會去搭其他路線了 02/14 10:55
推 Beijingman:新北市政府官員腦子是裝__嗎?喜歡搞這種浪費資源的事 02/14 11:00
→ kudo070125:官員又不坐公車 只會在地圖上亂畫 02/14 13:10
→ kudo070125:還有比起橘23 635 636班次多又直接開到捷運出口前 02/14 13:11
→ kudo070125:說實在除了免費 沒有什麼吸引力 02/14 13:11
→ kudo070125:上班族在意的是快速抵達目的地 有沒有免費是其次 02/14 13:11
推 kigohcy:我看過可憐的859司機,在樹林後站說本路線有到樹林衛生所, 02/14 13:20
→ kigohcy:才勉強載了幾個人...至於反方向...哪天我沒事休假才可能搭 02/14 13:21
→ kigohcy:所以我才說乾脆這些車直接支援藍38算了..到樹林站直接開 02/14 13:22
→ kigohcy:藍38因為重客樹林站太小,結果指南開了847,北客又要開889, 02/14 13:23
→ kigohcy:為了這些可憐司機的薪水著想,支援藍38好了 02/14 13:23
推 book8685:支援藍38特別是樹中上下課時間+1 02/14 14:46
→ pcshsky1201:藍38加油!!!!!! 02/14 15:32
→ pcshsky1201:個人觀察後覺得847對藍38的殺傷力不大 02/14 15:33
→ EMU300:推文的才是腦筋裝X吧，路線是客運公司自己畫的。 02/14 17:03
→ EMU300:大台北區都是客運公司自己畫，然後政府只是做核准的動作 02/14 17:05
→ EMU300:哪那麼閒還幫你規劃咧，自己路線規劃不好賠錢是你的事 02/14 17:06
→ EMU300:要申請停駛減班就照程序走 02/14 17:06
推 naruto1010:兇! 02/14 19:06
推 hsuyihsiang:有政府輔導業者規劃的嗎?像是市民小巴? 02/14 20:01
噓 miniuser:你以為新北市交通局很硬喔 都被某客運巴假的 (後台議員硬 02/14 20:43