[閒聊] 電子段號證

[visa9527 (高級伴讀士官長)]

目前悠遊卡及多卡通里程計費判斷已不再有技術上的困難
回過頭來看市公車的計費方式，想到段號證問題

首都客運不少班車段號證都採用紙票
一來是避免污損問題，二來段號證也不過他人之手造成病菌傳染疑慮
但是近來紙本發票都逐步改變成電子發票了
突然想到: 刷悠遊卡搭車是否也可設計成電子段號證?

一般兩段票計費方式通常為

第一段: 上車刷卡投現
緩衝區: 上車刷卡投現，給予段號證
第二段: 無段號證者下車刷卡投現，有段號證者繳回

若是採用電子段號證的話，緩衝區和第一段上車刷卡者在第二段下車都一樣刷卡
差別在第二段下車時若是緩衝區上車刷卡者下車不扣款就行了

是否有可能改變計費系統加入電子段號證減少紙本段號證的使用?

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◆ From: 211.75.189.169
推 lirick42:做得到 設計上也可行 但是只是業者覺得沒必要
推 busgoer:不就是里程計費？而且第一款悠遊卡讀卡機就有這樣設計
→ busgoer:會顯示本段次已付款，只是司機操作上會略過緩衝區
→ busgoer:只要看到段次寫X-X這種的，就是有緩衝區設計
→ visa9527:跟里程計費差別在第一段區內上車刷下車不用刷
→ visa9527:里程計費不是強制上下車都要刷嗎? 不論搭多遠
推 andy810625:這樣大概就變成只有前門有用了.....
推 komachi275:沒有必要啊...因為段號證都是回收再利用的 所以有無電
→ komachi275:子化對於環保議題沒有幫助 此外段號證遺失的損失卻差很
→ komachi275:大 塑膠紙卡段號證的成本與內嵌IC晶片的電子卡差很大..
→ komachi275:以業者考量來說 塑膠反而比較好唷...
→ visa9527:可是我搭首都現在拿到的紙段號證，似乎沒重覆使用拋棄掉
→ visa9527:所謂電子段號證是把段號標記寫在系統內讀悠遊卡判斷而已
→ visa9527:不是要另外做一張段號證卡去刷
推 komachi275:宏碁的主機已經有了啊 段內刷卡會顯示:同段內請勿感應
→ oeobbgo:原先卡機就有(1或2)-(1或2)的設計呀…首都發段號證只是省
→ oeobbgo:去再拿卡出來刷一次呀…不然他也會顯示已經付款囉
→ Chungli28:首都從SARS後把段號證改成拋棄式的小紙條,另外誰說里程
→ Chungli28:計費只有前門有用?勿以台中看天下
推 komachi275:推樓上...在地本位主義的思想很重....
→ babuturtle:里程裝雙機的話就能前後門上下  故意不刷下次會被鎖卡