推 CatKing99:手電筒和防煙面罩是在長隧道逃生使用的，不是讓您戴了之 03/25 08:22
→ CatKing99:後還繼續留在車上，所以放在車門附近。 03/25 08:22
推 cassine:台中客運表示：我什麼時候也有「之星車」？ 03/25 10:54
推 busgoer:2.使用的材質似乎不同 03/25 11:05
9026的兩家之星好像是同車款的
搭了幾次
對車輛的內部有點小小的想法
1.安全門階梯導致該位置的走道變窄，乘客可能不小心失足摔下階梯受傷
基隆客運的車輛好像會在下安全門階梯的位置裝上活動鐵鍊(看過，不過好像不是都有)
但裝上鐵鍊是否就比較安全些好像也未必的樣子
總之那個位置的走道是危險了些
2.不知道為什麼，安全出口全部集中在車輛中間
安全門在車輛中間好像常見(甚至幾乎都是了)
不懂的是，安全窗也是在中間
我一直以為，車輛的每扇窗都是安全出口，但車輛的標示並不是如此
3.安全窗出口四角幾乎敲不到
基本的，安全門頭上的安全窗出口，那個位置要敲四角就有點難度(高度問題)
窗簾邊邊是固定的，看不到敲擊點標示不說，窗簾應該也會影響敲擊的效果
還有麻煩的電視安裝在揮動敲擊器的路線上，不是敲在電視邊，就是沒法順勢敲到
敲擊點
更糟糕的，安全出口的壓克力指示板直接擋掉一個角，這要怎麼敲阿?
安全設施介紹的影片，車輛上是沒有裝電視和窗簾的，示範起來當然相當容易
好奇的是，為什麼不是在完成內裝的車輛上做示範?
還有，這樣的內裝在車輛受檢領牌的時候，可以過關嗎?還是不在檢查項目內?
4.逃生示範中，拿重物敲已擊破的安全窗
影片習慣拿車內滅火器來敲安全窗
也是啦~~一般情況下，車內會有的重物，大概只有滅火器而已
但是滅火器通常不會放在安全窗附近(且滅火器還要滅火，應該也沒空借來敲)
我以前聽過國光客運的司機說過，敲完安全窗應該是立刻躺在椅子上
用雙腳用力踹車窗中間就可以了(手和身體撐住椅子扶手，增加支撐及腳的力道)
時效上(指危急的時候)應該比較快
但為什麼示範影片都沒有這樣示範咧~?是因為示範者都是女性的關係嗎?
5.防煙面罩和手電筒放在安全門旁的行李箱內
如果已經到這邊了，打開門出去不就好了?還要拿面具和手電筒幹麻?
感覺上，擺放的位置讓這個設備變得沒有意義
不是要引戰啦~~
是針對看到的情況提出想法
不知道大家對於同樣的內裝有怎樣的看法?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.83.230