推 WeAntiTVBS:台灣好行，實則不行，如不可行，則為不行 04/08 12:04
推 neon7134:這篇可以給政府官員們看看 推廣要求大家多利用大眾運輸? 04/08 12:43
→ neon7134:但出了大台北 還能依靠大眾運輸嗎? 04/08 12:44
推 http60101:如果今天乘客要轉乘 因為過站不停而害他接不上末班車 這 04/08 12:50
→ http60101:個責任誰承擔? 04/08 12:50
推 kutkin: 碰到這種事，業者會震怒，司機記過，然後咧.... 04/08 12:57
→ kutkin: 業者其實沒有什麼處分呀 04/08 12:58
推 mrt620:某些吃客運公司的車迷會說：這是個案，絕對是報料者的錯 04/08 13:17
→ mrt620: 口水 04/08 13:17
→ acergame5:一定是報料者心態有問題~~~~ 04/08 14:29
推 ednuta:台中不意外 04/08 15:36
推 bus505:不是都說台灣好難行了嘛~ 04/08 16:04
→ hinajian:我覺得如果如報導所言那麼溝通上實在大有問題 04/08 16:42
→ hinajian:怎麼會搞得一副嗆聲的樣子 04/08 16:43
推 kudo070125:真是難以置信 雖然我長年搭投客 但過站不停似乎真會發 04/08 17:37
→ kudo070125:生 而且這種溝通方法實在令人匪夷所思 04/08 17:37
推 mrt620:南投客運比較好的司機多半都是留在南投服務居多 04/08 18:16
→ mrt620:服務較差的多半都是跑新埔里線，上次我按鈴下車還被罵 04/08 18:17
→ mrt620:說啥幹嘛挑在柑子林這種小站下車，幹嘛不去草屯再轉乘 04/08 18:19
→ mrt620:而南投客運新埔里線過站不停已經是家常便飯了，很正常 04/08 18:20
→ busgoer:難怪全航生意這麼好，發車像流水 04/08 18:49
→ rerun:南投客運網站上有文字說:中間各站運量少,請多到起點搭乘 04/08 19:06
推 SCANIA168:推原po這句:「難怪全航生意這麼好，發車像流水」 04/08 19:57
推 mrt620:個人認為還是台中客運服務上可能較佳，10 月搭乘時司機 04/08 19:58
→ mrt620:中途下車還去把路上可能造成的危險給撿起來，超甘心的 04/08 19:59
→ mrt620:而全航前幾年也搭過，司機下車還起立和每個乘客說謝謝 04/08 20:01
→ mrt620:謝法還比首都那套還要更用心更貼心 04/08 20:02
推 http60101:"可能造成的危險給撿起來" 甚麼意思!? 04/08 20:26
推 mrt620:是物品 04/08 20:35
推 goddora:台灣大眾運輸 軟硬體都不怎麼樣 04/09 14:34
推 a4567850:歹玩好難行...不意外 04/09 15:38
→ kudo070125:硬體已經夠歹了 軟體更歹 04/09 21:53
推 trtc7:大推樓上﹗﹗ 04/10 17:26
推 eastwing:看到這我都在想:機車革命黨說公車是要被淘汰掉的交通工具 04/10 22:46
→ eastwing:,而非基北的公車什麼時候會被淘汰呢?...... 04/10 22:47