→ naruto1010:東南不是沒本錢 是根本就不積極 04/17 02:11
推 xiaowei:東南有跨往台中啊XD 04/17 02:30
推 TaiwanXDman:東南有跨到高雄咧 04/17 03:23
推 UC0810:有沒有大文山區客運業者愛守地盤的八卦? 04/17 08:00
推 visa9527:怎樣算跨界呢?把停車場搬去某個以往沒路權的區域算嗎? 04/17 09:45
→ visa9527:比如以前63停在松山車站,後來搬進內湖,這樣算嗎? 04/17 09:46
→ visa9527:如果這樣算的話,會不會有路線常常搬家來漸進式跨界? 04/17 09:46
→ visa9527:之前 202 風波不知道是不是這種例子的具體表現 04/17 09:47
推 a4567850:彰客很積極阿.... 04/17 10:01
推 yuliwang:東南很積極.....積極離開大台北 04/17 10:03
推 aitt:東南在台北快沒生存空間了. 04/17 10:07
推 lirick42:東南很積極 不過不是積極在台北 04/17 10:23
→ lirick42:現在地盤最廣的大概就是東南了 北中南都有 04/17 10:24
推 buslover:期待東南拓展版圖到東部 (誤) 04/17 10:34
推 busgoer: 連江 (誤) 04/17 10:53
推 a4567850:東南感覺高雄還蠻用心的阿...台北就.... 04/17 10:59
→ WeAntiTVBS:東南是根本放棄了,結果在南部有成(公司名稱東南的"南) 04/17 11:07
推 howard2010:大有表示: 04/17 12:35
推 toulu:大有也曾經是很積極的... 04/17 12:38
→ yuliwang:福德街、研究院路曾經是大有的大本營 04/17 12:49
→ yuliwang:尤其是福德街曾經只有北客263,其他都是大有的輝煌年代 04/17 12:49
推 toulu:大有到目前板橋土城三重新莊中永和都有其蹤跡,北市只差北投 04/17 12:54
→ toulu:國道也算的話北市文山,大同,新北新店都有 04/17 12:56
→ yuliwang:公車處改大都會的路線調整是不得不的作法 04/17 13:02
→ yuliwang:當時牽扯站場土地歸屬問題,收掉了一些調度站 04/17 13:03
→ WeAntiTVBS:公車處在2004年改制前幾年前後就收掉了像是北投(被隔 04/17 14:54
→ WeAntiTVBS:壁大南接收)、松山站(正確來講應該是併入內湖站調度) 04/17 14:54
→ WeAntiTVBS:濱江(撤站,路線調度併入內湖與建國北路站) 04/17 14:55
→ WeAntiTVBS:興隆(撤站,之後被欣欣使用 路線併入萬芳社區站調度) 04/17 14:56
→ WeAntiTVBS:雙溪(首都客運承接) 04/17 14:58
→ WeAntiTVBS:安康(改建為停車場) 04/17 14:58
→ WeAntiTVBS: 路線併入內湖站調度 04/17 14:59
推 yavayi:公車處安康站不是改建為停車場,而是變成垃圾場(無誤) 04/17 16:20
→ yavayi:-->文山區清潔隊辦公處 04/17 16:20
推 xiaowei:是在剛過碧潭橋那邊嗎? 04/17 16:26
→ yuliwang:公車處的安康站在內湖.... 04/17 16:33
推 yavayi:誤以為指的是安康社區,抱歉了 04/17 16:37
→ WeAntiTVBS:上述指的安康站是五分街12號那個 原0東 652 棕10站場 04/17 16:53
→ poit:另外大都會興隆站有換過位置...最早是在台北花木批發市場這裡 04/17 19:35
→ yuliwang:濱江站是環保局的地,現在由清潔隊使用 04/17 19:48
推 hicker:還有大龍峒總站 記得是改蓋大樓 04/17 20:21
→ sap32aaa:大龍峒站由首都使用 後來市府收回土地改建住宅 04/17 20:25
→ hicker:應該是已完工了吧 04/17 20:27
→ sap32aaa:完工了啊 之前說要拿來當青年住宅用... 04/17 20:45
推 luther0583:東南什麼時候才要改名五都客運呢XD 04/17 20:56
推 WeAntiTVBS:大龍峒是在2002年6月份第一波中區路線釋出中撤站的 04/18 08:47
→ WeAntiTVBS:故不提及 松山調度站記得是台鐵的土地 撤站後歸還? 04/18 08:48
推 eeric2236tw: 五都客運超好笑 09/17 18:01