[新聞] 身障委員︰低地板公車無障礙操作 應納考

[busgoer (巴士狗兒)]

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身障委員︰低地板公車無障礙操作 應納考核

大都會、首都和台北客運昨天邀請身障委員為員工進行教育訓練，提供改進建議
（記者蔡偉祺攝）

〔記者蔡偉祺／台北報導〕台北市低地板公車突破一千輛，但身障者對相關軟硬體服務仍
有許多建議，台北市身心障礙者權益推動小組委員黃俊男認為，司機操作熟練度和公車站
硬體規劃仍有改進空間；無障礙環境推動委員會委員林文華也認為，未來應將低地板公車
的無障礙設施操作納入考照和定期考核項目。

首都、台北和大都會客運昨天以提升身障人士搭乘公車服務品質，邀請黃俊男、林文華為
員工舉辦教育訓練。大都會客運總經理洪滄浪指出，參加訓練的有各場站主管及曾被投訴
服務不佳的司機，希望透過身障委員現身說法，讓員工親身感受，改善服務態度。

黃俊男表示，低地板公車確實讓身障者的行動更方便，但相關站位設施有很大的改進空間
，他舉例，部分公車站牌會擋住身障者，往旁邊移會碰到樹穴，再移又遇到違停的車輛或
闖入公車停靠區的機車，即使司機要服務身障者，也是困難重重。

黃俊男還說，低地板公車上雖有完善無障礙設施，但部分司機可能較少接觸到身障者，操
作斜坡板等設施時，容易緊張或熟練度較不足，應該要加強。他也建議，司機應主動詢問
身障者需要何種幫助，像他就遇過司機想幫他操作電動輪椅，差點發生「暴衝」意外。

林文華說，司機在服務身障者時，可以先詢問目的地，避免大費周章上車後，卻發現搭錯
車的情形，且很多身障者會擔心自己造成大家不便，司機也可以適時舒緩身障者情緒。

公運處表示，未來會要求各公車業者，每年應進行兩次的教育訓練，並建議邀請身障委員
出席；對於公車停靠區的違規行為和站位硬體的缺失，則會要求相關單位加強取締和改善
。

首都客運總經理李建文也說，目前搭乘五一八路公車的身障者，只要提早致電預約，就會
以簡訊通知司機注意，未來也會視需求，將服務擴及其他路線。

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◆ From: 140.120.224.18
推 pcshsky1201:首都規定不可帶手機出車，那最後一段是......
→ pcshsky1201:是另有通知司機的方式，還是首都自打嘴巴?
→ busgoer:好像是動態系統的車機顯示訊息
→ WeAntiTVBS:或是跟車上其餘乘客借電話(這當然是常用方式)
推 Chukuang:當然是指車上動態資訊系統的車機上的簡訊
推 Desirefly:讓我想起某位身障者被三輛公車放鳥 http://ppt.cc/XKaY
→ WeAntiTVBS:看錯了 最後一行原來是指公車Ebus車機
→ WeAntiTVBS:想起之前大南有一個派遣系統(黑色外觀有LED螢幕)
推 a32620:這就類似小黃的衛星派遣~車上裝接收派車的衛星~
→ yuliwang:有某家小黃用的派遣機與e-bus二代車機一模一樣 XD