推 komachi275:如果中港路是中央分隔島式車站 用左側開門車真的很方便 04/24 23:00
→ komachi275:不過法規定死了...要再改 04/24 23:00
推 jackcselab:其他線BRT大多不像中港路有快慢分隔島，不用島式月台 04/25 10:54
→ jackcselab:跟左側開門的話，還真的會蠻彆扭的 04/25 10:54
→ jackcselab:而且島式月台還可以雙向同站區，對坐過頭的比較好補救 04/25 10:56
※ 引述《emonyaki (哆啦銅鑼燒)》之銘言：
: 台中BRT第2場說明會詳細資料出來後
: 就在想難道不能做成一島式月台嗎？這樣可以佔掉較少車道
: 經版友提點才想到巴士不像鐵路車輛兩邊都有車門
: 那有巴士是像鐵路列車左右邊都有車門的嗎？
: 如果有的話不就可以弄島式月台了
我覺得這是個不錯的想法
同樣是左駕右行的國家，對岸北京的BRT-1號線，就是採用島式月台
但他們是設計成左側開門（車門與駕駛座同側）
http://www.transportphoto.net/cnphoto.aspx?id=1766&c=Beijing&l=cn
下面連結是一個專門介紹中國及世界各國BRT的網站
內有大量照片可以參考
http://www.chinabrt.org/cn/cities/beijing.aspx
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