[新聞] 公車「卡卡」 新莊三叉路口 中正路塞住

[busgoer (巴士狗兒)]

http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/15/today-taipei1.htm?Slots=TPhoto

公車「卡卡」 新莊三叉路口 中正路塞住

民眾反映，鄰近輔仁大學三重客運站部份公車出站後，因路口複雜與交通號誌問題，易產
生交通打結狀況，亂象難解。（記者賴筱桐攝）

〔記者賴筱桐／新北報導〕民眾投訴，鄰近新北市新莊區輔仁大學的三重客運站，位於中
正路、福營路及建國一路交叉口，尤其橘22號發車時，雜亂不同步的號誌燈，迫使公車「
橫躺」在馬路中央，造成對向車流「打結」。市議員陳文治質疑，捷運新莊線開通後，中
正路車流堵塞情況未見改善，根本是「虛晃一招、敷衍了事」，他認為，相關單位應想出
對策！

三重客運輔大站站長熊光宇提議，原本三十秒變燈，福營路應可至十秒鐘再變號誌，或是
於中正路交叉口設置觸控式號誌燈，讓公車順利發車，乘客可以安心上車。

新北市政府交通管制工程科技佐林鈺翔解釋，無法更改該路口的號誌燈時相，也不會設置
觸控式號誌燈，因為中正路一小時車流量高達兩千輛，而橘22號一小時才一班車，需以大
多數民眾利益為優先考量。

陳文治指出，新莊常有大路與小路併行的狀況，此路口屬於Ｈ型的多時相路口，車流方向
及號誌燈複雜，如果調整號誌，還會影響前方左轉新樹路或後面北上桃園的車流。

林鈺翔說，過去曾研擬改變客運站出入口方式，請車輛改從左方中正路五一四巷口出入，
但可行性不高，將再討論其他方法。

陳文治談到，捷運新莊線開通後，衍生更多交通問題，不僅輔大公車站站牌亂七八糟，先
前限制新樹路左轉後，卻產生回堵車流，引發更多駕駛人抱怨，他痛批市府根本不用心，
中正路交通亂象始終存在，未獲解決。

陳文治建議，請新莊分局協助交警，於橘22發車前，淨空三重客運站前左彎待轉白線，紓
緩車流堵塞現象，並要求市府正視新莊交通問題，說明解決方案。

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◆ From: 140.120.224.18
推 mike12148:原來真的有限制中正路左轉新樹路喔!?
→ hinajian:娛樂新聞（誤）
→ kudo070125:每周限制單雙車號上中正路(北京表示:
→ kudo070125:台灣的大眾運輸真可憐 滿街的大小車把公車塞住
→ kudo070125:公車還要被挨罵造成塞車
推 WeAntiTVBS:新聞一出來 個人認為根本解決之道：三重客運輔大站裁撤
→ WeAntiTVBS:掉，用地交回輔大校方 原輔大站與建國一路新莊站合併
→ WeAntiTVBS:雖然會造成一些不變 但這樣以上問題才能從根解決
→ busgoer:乾脆搞個輔大轉運站好了
推 NEOPLAN:裁撤 說砍就砍啊?
→ WeAntiTVBS:如果有影響交通動線進出疑慮者當然是一個選項
→ sap32aaa:鍵盤上當然說砍就砍啊 XD
→ IKARUS:W某人好大的鍵盤官威啊... XD
推 timshan:不過根據可靠的來源...輔大校方很想把三重客運用地收回...
→ timshan:我看到這篇新聞還以為是輔大校方找民代搞出來的= =+
推 kudo070125:我們學校確實想要把那塊地收回來啦 只是三重客運不願意
→ kudo070125:而且我猜如果出車都改從建國一路出來 塞車大概也是依舊
推 NEOPLAN:要收回 照當初所訂的合約走