※ 引述《gigihh ()》之銘言：
: 最近的熱門議題之一，就是台中捷運藍線要蓋BRT。
: 個人對BRT沒有什麼意見，只要能改善都市的大眾運輸，不一定要有軌道才能叫做捷運(大捷髮第三條的定義)。
: 三月的時候有一則新聞：
: http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/30/today-center9-2.htm
: 說可能會採用開放是車站。
: 個人很好奇以後要怎樣收費，依我的想法，開放是車站就代表任何人可以隨時進入月台。
: 那要怎麼管理收費呢？也不太可能在候車椅區莊閘門吧！
: 如果不是，那要怎麼辦？
: 因小弟還沒出過國，有人去搭過國外的BRT系統嗎？
: 還有一個問題，就是如果做側式月台，那要怎樣解決兩個月台的連通問題？有BRT像台鐵或捷運一樣設天橋或地下道連通兩月台的嗎？
: 如果沒有我還滿擔心的，因為BRT通常設在大馬路(如台中準備要蓋的中港路)，如果是側式月台，又沒有安全的刑人通道，不知會發生什麼事。
巴西庫里奇巴（Curitiba）的公車捷運系統(BRT)
http://www.youtube.com/watch?v=omKyfSshGSA&feature=related
brt 發源地巴西庫里奇巴的情況給你參考一下
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帝國毀滅 中職版
http://www.youtube.com/watch?v=OGWwATg2uS8
http://www.youtube.com/watch?v=ZeaiWAQa8rA&feature=relmfu
帝國毀滅 ([新聞] 象隊想多選)篇
http://www.youtube.com/watch?v=eLC7aDTCrwo
帝國毀滅之中職兄弟潛規則----與兄弟交手前必看
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