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客運男女駕駛不同薪 公司:非三言兩語可解釋 點評:非三言兩語可解釋是哪招~ ▲客運男女駕駛薪資不平等。 生活中心/綜合報導 時代改變,巾幗不讓鬚眉,現在也有不少女運將,但待遇平等嗎?有客運離職員工投訴, 公司男女生薪水底薪差2千塊,每年都公告要修改,但至今都沒有改善,沒想到公司回應 更妙,說這個問題牽涉層面層廣而且深,不是三言二語可以施行。 客運離職員工陳小姐拿出這份員工建議書上面寫到「男女生薪水底薪差2千塊,每年都公 告要修改,至今都沒有改善。」陳小姐表示:「大家都工作內容其實都差不多,但是男生 了不起,每個月比女生多倒2次垃圾,但就比女生多2千塊,我覺得很不公平。」對此,客 運公司連忙否認,但坦承公司部分職務,如站務員,有分成站務跟票務,站務多半是男生 ,需要長時間站立,偶而要搬運行李;至於票務,多半女性擔任,性質幾乎都是坐著,所 以一個站、一個坐,底薪才會不一樣。 事實上,近年女性駕駛比例大躍進,幾乎各大客運公司都出現女司機身影,只是人數多半 不超過10位,其他像台鐵、高鐵、或是北捷,也都有女生開車,薪水則是男女平等。 客運經理宋立山表示:「女性駕駛的肇事機率也變低,這是正面的地方。」認為徵女生開 車有意外收穫,可業者也坦言,女司機有體力,加上不適合時段問題,只是講求男女平等 ,能不能做到同工同酬,女性員工可一點都不想放棄自己的權益。(新聞來源:東森新聞) 原文網址: 客運男女駕駛不同薪 公司:非三言兩語可解釋 | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20120522/48553.htm#ixzz1vc57AY90 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.224.18
kutkin:強制業者薪資平等的話,現有員工爽了,但以後業者就比較不 05/23 00:13
kutkin:願意雇用某一性別員工了,法規去干涉經濟行為的結果。 05/23 00:13
mackywei:如果是因為業務差異,那不然就把那塊切成某項業務的津貼 05/23 00:33
mackywei:或獎金啊....我覺得似乎沒那麼難解? 05/23 00:34
traystien:無特定理由不願意雇用特定性別員工是會被罰的 05/23 00:52
Zoe0727:同工同酬,不同工不同酬,就這麼簡單~ 05/23 01:40
IkarusWillie:樓上說的簡單,實際要作起來可難.... 05/23 01:53
Zoe0727:那就只好等著被員工抱怨甚至投訴囉~ 05/23 02:36
kang0930:這家太強大了名字沒被提到半個字!果真向日葵和媒體較好 05/23 08:11
abian746: 果真向日葵和媒體較好 05/23 08:24
cairns:公務員都沒同工同酬了~有的操的要死有的涼的要死 05/23 09:54
cairns:公務單位多的是女性內勤職務男性外勤 05/23 09:56
cairns:更何況民營業者怎麼可能同工同酬 05/23 09:56
cairns: 以及不同工不同酬 05/23 09:57
aitt:除了外商以外,國內多數企業都還存在男女同工不同酬問題吧. 05/23 10:08
aitt:以前某大企業的王老頭還沒走掉前.曾被質疑他公司男女不同酬 05/23 10:08
aitt:他的回答很妙:男生是經濟支柱,要養家,所以薪多沒什不合理 05/23 10:09
kimchimars:違法還有藉口 05/23 10:27
IkarusWillie:某些業者根本是同酬不同工... 05/23 11:39
citywanderer:但是學生打工族 女生總是比男生有更多爽缺 錢領得多 05/23 23:04
citywanderer:很多 男生做得要死要活 150/hr就很爽了 05/23 23:05
citywanderer:真不知道那些企業腦袋想什麼 搞同工不同酬 難怪台灣 05/23 23:06
citywanderer:企業不如外國 05/23 23:07