作者busgoer (巴士狗兒)
看板Bus
標題[新聞] 花博停車場 將設公車調度站
時間Thu May 24 05:47:09 2012
花博停車場 將設公車調度站
2012-05-24 01:19
中國時報
【蘇瑋璇/台北報導】
▲台北市議員陳建銘23日指出,花博期間打造的停車場士林二場,在展期結束後停車率
極低,場內空空蕩蕩,質疑市府未妥善規畫利用。交通局現打算將士林二場改為公車調度
站,預計2個月後會讓客運業者搬遷進駐。(蘇瑋璇攝)
▲台北市議員陳建銘23日指出,花博期間打造的停車場士林二場,在展期結束後停車率
極低,場內空空蕩蕩,質疑市府未妥善規畫利用。交通局現打算將士林二場改為公車調度
站,預計2個月後會讓客運業者搬遷進駐。(蘇瑋璇攝)
市議員陳建銘廿三日指出,「後花博時代」徒留一堆爛攤子,當初花費四千多萬蓋
六座停車場,展期結束後,僅保留士林二場,營運一年來幾乎無人上門,收入區區三六三
○元,使用率其低無比,批評市府沒進行檢討改善。經會勘後,交通局規畫將占地一.一
公頃的停車場改為臨時性公車調度站,行經士林、北投地區的部分路線也會微幅調整。
陳建銘說,六座花博園外停車場共斥資四四四九萬元,只使用短短六個月,且花博
期間總收入僅六二四萬元,入不敷出,浪費公帑。
而花博結束後,除了士林二場,其餘都不再使用。士林二場營運一年來,天天唱「
空城計」,總收入只有三千六百多元,形同放任擺爛,未妥善規畫。議員認為,這塊地是
公園用地,不妨規畫為「極限運動公園」。
另因鄰近士林夜市,可考量改為大客車停車場,以解決大量觀光客湧入造成停車空
間不足的窘境。
停車管理工程處企劃科長張仲杰說,附近原本規畫的公車轉運站因配合士林北投科
技園區填土施工,尚未完工,士林二場會改為臨時公車調度站,不須變更地目。
公共運輸處綜合規劃科長黃惠如說,附近大南、大都會、首都及台北客運等業者的
調度場站適逢用地區段徵收及整地工程,亟需另覓新站,市府近二個月內會完成相關作業
流程,提供業者進駐,因應搬遷新調度站,未來行經士林、北投地區的公車路線,也會微
幅調整。
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◆ From: 140.120.224.18
推 WeAntiTVBS:北客310表示: 05/24 08:22
推 naruto1010:和北客比較有關的也只有9023吧? 05/24 08:44
→ WeAntiTVBS:如果動線改成跟前公車處一樣也可以玩雙邊發車^.< 05/24 09:09
→ buslover:大都會士林站可以搬回去 重新再跟北客聯營310啊 *幻想中* 05/24 10:27
→ gray48816:指南556/902或許會需要 05/24 11:17
推 toulu:北客多個士林站的話就可以放9023和310,這樣板橋那邊就不用 05/24 11:23
→ toulu:4點多就發頭班車 05/24 11:23
推 visa9527:士北科起來後應該可以像內湖行忠發展為重要調度站吧 05/24 12:42
推 meimeiamy:大都會未來的937有可能會用到... 05/24 12:58
→ meimeiamy:指南喔...跟中興光華借停一下就好XD 05/24 13:00
→ yuliwang:大不了就北客/大都會共用站場,反正都快變一家了 05/24 13:00
推 toulu:北客大都會共用不太可能,跟首都共用的可能性還大一點 05/24 15:18
推 busranger:給首都用有好處,以後小15~小19調度上不用再空駛回洲美 05/24 20:26
→ busranger:洲美撤站後,紅7.26改由社子站調度 05/24 20:27
→ gray48816:中興光華如果塞的下指南,902就不用停五股了 05/24 21:29
→ SPK32800:給北客的話 應可謂"一家烤肉四家香"...XDDD 05/24 21:47
→ WeAntiTVBS:首都社子站不是在海院後面嗎 05/25 00:17
推 WeAntiTVBS:310還有目前也由北客行駛的士林高商專車..放學時段就可 05/25 13:24
→ WeAntiTVBS:以直接從士林發車出來 05/25 13:24