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來源:http://newtalk.tw/news_read.php?oid=25947 ------------------------------------------------------------------------------ 新頭殼newtalk 2012.06.08 翁嫆琄/台北報導 為提供偏遠地區弱勢居民更貼心的運輸服務,交通部運輸研究所在2011年在桃園復興 鄉進行2個月「一通電話預約轉乘」的試驗性服務,民眾只要事先以電話預約確認,客運 公司即會派遺車輛在約定時間地點接送。交通部今(8)日表示,該服務節省了每人每趟超 過1小時的時間,可當成未來偏遠地區公共運輸服務的新模式。 台灣交通雖然發達,但部份交通工具的便利性僅限於市區,出了郊外,不但沒有捷運 ,連公車都很稀少,也因此當地民眾不願花時間等車,或住處離站牌實在太遠,才以機車 、汽車代步,客運業者也難以獲得利潤,就更不願意在偏鄉地區發展公共運輸,造成惡性 循環。 有鑑於此,交通部運輸研究所提供了「需求反應式公共運輸服務」,去年8、9月以桃 園復興鄉鄉公所為核心,進行2個月的試驗。民眾可用電話預約客運,往返醫院、採買或 洽公。該服務也協助轉接下山班車,提供民眾轉乘,免除等候時間。根據計算,平均每人 每趟次可節省的等車、步行往返車站及旅行時間最高可達2小時。 由於幾乎所有體驗該試驗服務的民眾都表示滿意,客運業者也認為,透過事先預約, 讓公司能安排路線與班次後再出勤,反而減少空車的機會,提升車輛的效益。 交通部表示,之後將持續輔導相關公共運輸計畫,與地方政府共同推廣,希望未來能 順利推動這種新服務模式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.153.30
hsuyihsiang:沒有寫最重要的價錢... 06/08 18:36
WeAntiTVBS:電話費誰負擔 應該是撥電話預約的人要負擔 06/08 19:06
moriyaorange:就及門服務啊,首都有搞過 06/08 20:53
komachi275:如果要前一天提早預約 不太好... 06/08 22:14
moriyaorange:應該是前幾個小時預約,調度站視預約情況派車才對 06/08 22:23
moriyaorange:如果是前一天預約,就達不到及門服務的標準了 06/08 22:24
poswem:...偏鄉我只能說巴結一點,為了少數人花大量資源 06/09 09:51
cgy:樓上,這樣比起每天固定班次開車載空氣,這個應該是叫需求反應 06/09 23:00
cgy:式大眾運輸系統,桃園復興鄉行之有年 06/09 23:00
hgame:交通部還是先想辦法解決法規面的問題吧 06/10 01:00
pumpumpkin:復興鄉? 06/10 09:01
komachi275:法規面? 那麼嗶嗶也要順便解決一下... 06/10 11:50
TsBC: 兩回事吧... 06/10 13:00
komachi275:的確是兩回事 但是放著嗶嗶不管 卻又讓DRT受限法規綁 06/10 14:41
komachi275:手綁腳 這很奇怪啊...明明DRT就是個好東西卻要受阻礙.. 06/10 14:41