推 magi3Q:這條我常用 人少很舒服 希望933撐住 07/06 01:30
推 naruto1010:933大部分是載學生居多 現在高中職暑輔還沒開始 07/06 08:14
→ naruto1010:所以幾乎沒甚麼人搭算正常... 07/06 08:14
→ MickeyDisney:933第一天上路就脫班了 沒按照站牌上的公告班距發車 07/06 14:08
→ Zoe0727:樓上說的我有碰到.我有打電話去反應. 07/06 14:28
→ Zoe0727:結果跟我說那幾天免費試乘,班距跟站排上的不一樣... 07/06 14:28
推 lookers:真的很怕這條GG 不過實在無能為力 前天也有看到空車 07/06 18:10
→ lookers:這條更恐怖的是連討論都很少 看樣子真的撐不了多久QQ 07/06 18:10
→ Lxr:其實只要往大坪林那裡繞一下，我想就會有一堆乘客 可惜阿... 07/06 19:18
→ Lxr:還有其實直接上台64高架就好，多一段到景安再上去簡直雞肋~ 07/06 19:47
→ Lxr:而且也只有單邊... 既然定位是長途公車，那何必呢? 07/06 19:48
→ mykuririn:有可能變固定班次發車吧 07/06 19:54
推 naruto1010:就是因為中和沒有車停所以933才開下來 07/06 20:35
→ naruto1010:不然中興指南只開918就夠了何必開這條 07/06 20:36
推 banciao231:其實中和段還是有一定的客源 如果只靠木柵端客源會更慘 07/06 20:51
推 banciao231:這線不管是配車或班距都已經違規好幾個月還是沒被抓 07/06 20:56
推 cyit15:借個標題 如果永和開快速道路經五股到林口 會有客源嗎? 07/06 21:34
→ cyit15:另外908 921怎都沒想說拉到永和市區??? 07/06 21:35
推 toulu:這家公司通常不太輕易停駛,頂多是路權宣示 07/06 21:43
→ kudo070125:不怕虧錢的逆? 07/06 21:56
推 cyit15:開那個宣示路權?有何意義? 07/06 21:59
推 c255120:為什麼908要拉到永和 拉來給你搭嗎? 07/06 22:00
推 naruto1010:請問908 921拉到永和市區 請問你要北客怎麼調度？ 07/06 22:08
推 naruto1010:就是宣示他們路線多殊不知班次少到一個境界 07/06 22:10
推 toulu:加上維持住在某地區的路權,作為未來調整或新增路線的籌碼 07/06 22:19
→ SCANIA168:908、921根本不需要為了某人的私心延駛永和 07/06 22:30
推 cyit15:所以就是拿這條路線來威脅的意思?如果有狀況的話 07/06 23:02
→ cyit15:250也算宣示路權?? 07/06 23:03
推 lookers:所以到底拉到永和幹嘛?? 07/07 00:00
推 toulu:什麼威脅不威脅...某人真會腦補,懶得說明了 07/07 00:02
推 naruto1010:看來有人是連轉乘都懶得轉了... 07/07 00:13
推 agantw:中興集團該不會是把維持路權的成本當做繳保險費吧？ 07/07 00:18
推 Js1233:229也是宣示路權，一天兩班 07/07 00:27
推 busgoer:224算是班次蠻多的宣示路線... 07/07 00:29
推 agantw:宣示到每公里55元也很厲害。 07/07 00:33
推 akway:比班次少的 有人比的過51嗎? XD 07/07 00:33
推 Garibay:看看248那華麗的路線和精美的班次... 07/07 03:14
推 Kouzuki:昨天在中興橋下目送933上新北橋，心中也有類似擔憂 QQ 07/07 05:50
→ yuliwang:248我是想搭沒得搭....班次過於精美 07/07 11:29
推 PECOPECO:248有搞頭阿 933砍一砍補過去就好 07/08 01:55
→ lunate1759:班次已經補回來了啊，現在比剛通車好等太多了... 07/09 23:58
推 jin062900:真的應該繞道政大來... 政大很多住板橋的同學 07/14 11:41