作者whistlerhu (Howard the Whistler)
看板Bus
標題[新聞]河南43輛公車拍出39萬
時間Thu Jul 19 21:12:34 2012
中牟縣公開拍賣超編公車,43輛車賣了39.11萬元,平均每輛車9000多元,其中一輛面包
車只賣了1600元,比估價還低。
此事被各大網站迅速轉載,很多網友戲稱“公車賣出了廢鐵價”。
昨天,中牟縣相關部門做出回應,稱被拍賣公車很多接近報廢,車況較差,而且多是面包
車,所以拍價不高。
報道
中牟拍賣公車,
網上引發爭議
昨日,鄭州一家媒體刊登了這樣一篇新聞:《中牟公開拍賣超編公車,實現國資增值
53.2%》。
報道稱,為進一步深化公車治理成果,實現國有資產保值增值,近日,中牟縣由縣紀委牽
頭、縣國資局承辦,採取“三公開”措施,公開拍賣了43輛超編公車,實現國資增值
53.2%。
另據了解,6月27日一天收齊了所有拍賣車輛,6月28日、29日進行了兩天的車輛預展,由
拍賣公司員工接受競買人的咨詢,共有40余名競買人辦理了競買手續。
拍賣當天,競買人共同全程參與,競買過程全程錄像並拍照,縣紀委、縣國資局全程監督
,確保整個拍賣過程陽光透明。
經過多輪競價,所有車輛全部成交,成交總金額39.11萬元,增值率達53.2%。
新聞只有數百字,刊登版面也不顯眼,但卻在網上引起軒然大波,新聞的當事方,中牟縣
紀委、縣國資局隨後被推上輿論的風口浪尖,眾多網友幾乎一邊倒地質疑當事方在“賤賣
國有資產”。
網友
每輛車不足1萬,
是賣車還是賣鐵?
網友的質疑並非無理取鬧,而是新聞透露的信息給了他們很大的想象空間。
“43輛車,成交總金額只有39.11萬元,每輛車9000多元,難道拍賣的都是三輪車?”網
友問。
網友@來吧傳說:43輛公車拍賣了39萬多元,中牟縣賣的是公車還是廢鐵?
網友@金大閒人:中牟縣搞個公車拍賣,43輛車賣了39萬多元,每輛車9000多元,這哪兒
叫拍賣,簡直叫白賣、白送,老百姓沒意見,那是不可能的。
網友“翔七”的質疑主要有三個方面。首先,為什麼這些超編公車會叫出這樣的低價,是
物有所值,還是存在貓膩低價賤賣國有資產?其次,如何界定這些超編公車,為什麼超編
的都是所謂的“破車”,還是借公車治理之名大肆購車?最後,整個估價拍賣過程是否公
開透明,能否經得起監督,會不會又是一場精心策劃的“走秀”活動?
回應
車況不好,六成是面包車
網上的質疑和評論洶湧而來,也讓中牟縣紀委和縣國資局蒙了。
“本來是個正面報道,怎麼惹來這麼多事兒?”一名工作人員不解地說,“如果真有暗箱
操作,我們捂還捂不過來呢,怎麼可能會去報道?”
他說,縣紀委和縣國資局當日上午就召開了緊急會議,商討如何回應,以消除影響。昨天
下午,兩家單位聯合召開了一場媒體見面會,通報了此次拍賣的有關情況。
中牟縣紀委廉潔自律辦公室負責人師永濤說,本次公開拍賣的超編車輛,是在全縣公務用
車專項治理中被清理出來的。43輛車中,昌河、長安、解放等面包車共26輛,占拍賣車輛
的60.5%;桑塔納等轎車15輛,占拍賣車輛的34.9%;尼桑皮卡等小貨車2輛,占拍賣車輛
的4.6%。
“這些車的共同特點就是,油耗高,維修費用較高,很多已接近報廢年限。”師永濤說。
通報
最高賣了31500元 最低的拍了1600元
通報中,還附錄了43輛車的詳細信息,如車牌號、型號、登記日期、車輛情況、評估價和
成交價等。
成交額最高的為31500元,是一輛2004年2月登記的日產轎車,車牌號為豫AR9753。
在這份表格中,有兩輛車估價只有1000元。其中1997年9月登記的一輛紅旗轎車,最終成
交額為2200元;另一輛哈飛面包車,成交額為2600元。
師永濤說,那輛紅旗轎車已使用了15年,問題多、費油,車況很差,基本沒什麼維修價值
了;面包車的行車証丟了,很久沒開,是被拖過去拍賣的。
不過,另一個現象讓人不解。
商報記者從這份表格中看到,成交價最低的是一輛豫AP2062昌河面包車,成交額只有1600
元,車輛已使用近10年,被描述為“右後有破損”。
而這輛車的估價為2200元,很多人懷疑,“咋說恁便宜?”
師永濤解釋說,這是開拍的第一輛車,但一輪過後仍沒人應拍,流拍了。
很多人不願意要,後來又進行了第二輪,才有人接手。
說法
拍賣視頻 最快明天公布
師永濤說,此次拍賣,官方也怕引起群眾質疑,所以,整個拍賣過程全程錄像,約有兩個
小時。
從拍賣現場的照片看,每輛車都會以PPT的形式顯示在大屏幕上以接受競拍。
不過,最直觀、最有說服力的視頻保存在拍賣公司,而該公司全體員工都在山東拓展訓練
,沒留值班人員,視頻最快明天(15日)公布。
該公司負責人許先生說,看到網上的討論後,他已准備提前回來,盡快向公眾公布真實情
況。
不過,在中牟縣牟山賓館停車場,還有兩輛面包車停在那里。當初的預展就在這里舉行。
商報記者看到,其中一輛面包車車牌號為豫AW1613,在拍賣名單上是第42號。該車後輪胎
癟掉,車門鎖一拽就開,車身漆皮掉落,車座鏽跡斑斑、落滿了灰塵,應是很長時間沒有
開過。
另一輛車豫AM5950也好不到哪兒去,車保險杠掉落,線路露在外面。一名保安人員說,這
車折價2000元他都不要。
他說,預展時他看見了,有些車有七成新,有些破些,來看車的人也比較多。後來,車陸
陸續續都被開走了。
疑問
1.為何超編的都是破車?
有很多網友質疑,拍賣的都是面包、普桑這類“破車”,是不是借公車治理之名賣舊買新
?
師永濤說,公車拍賣的原則是“總量減少、費用降低、管理規範”。
此次拍賣的車中面包車居多,是中牟縣的縣情決定的。
中牟是農業縣,前些年比較窮,很多部門配車都是面包車、普桑,一直使用到現在。
此次,按照車輛編制考核,有些部門需要4輛車,但現有5輛車,就超編了1輛。
但是,有些部門本身車就不夠用,為了不耽誤工作,只能留著還能用的,把經常壞的交出
來。
2.為何起拍價都如此低?
這43輛車中,大多已使用了6~10年,登記最早的是1997年8月,是一輛普桑轎車,車號為
豫A95559。
登記最晚的是2007年8月,是一輛長安面包車,車號為豫ALF509。
這些車估價都不高,大多在10000元以內。而在鄭州北郊的二手車交易市場,這類車輛最
低也要三四千,情況稍好的能賣到六七千。
在二手交易網站上,一輛1996年4月的紅旗轎車標價7000元;一輛桑塔納2000,2000年4月
登記的,標價20000元。
對此,中牟縣國資局國資科副科長張志工說,這些估價都是由專業的評估公司做的,由他
們獨立操作,審查、評估、拍賣政府都不參與,保証他們的獨立性。車的價格也是由市場
決定的,沒有人為降低價格。
3.買主中是否有公務人員?
事件中,很多網友質疑,這場“悄無聲息”的拍賣,有沒有提前公示?
負責此次拍賣的河南拍賣行有限公司一負責人許先生說,在拍賣前,已于2012年6月20日
在《河南商報》和中牟縣電視台發布拍賣公告,公示期一周。
6月28日和29日,還將車輛集中在中牟縣牟山賓館預展,並辦理競拍手續。
6月30日,在中牟縣財政局會議室進行公開拍賣,共有鄭州市區、安陽、新密、中牟等地
的40多人參加競買,到場觀看者有100多人。
商報記者從縣紀委提供的圖片看,人數大致如此。
對于網友質疑“買主中是否有公務人員”的疑問,師永濤說,公告是面向所有人的,不敢
保証沒有公務人員或家屬參加,不過,在現場,沒有看到認識的人。
http://news.sina.com.hk/news/9/1/1/2718072/1.html
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原來大陸的公車真小!(重點放錯)
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