推 benpw1007:先前還聽說這13台是縣府彩繪塗裝... 囧 09/29 18:47
→ hicker:這跟現在跑9103的低底盤是同一批?? 09/29 18:56
推 benpw1007:不同批 9103那批 5台配龍潭大溪站,這批13台跑內壢-輔大 09/29 20:37
推 pinny612:只有桃園-輔大捷運站有塗裝,桃客+中客共7台 09/29 20:52
推 komachi275:這批車的內裝很奇怪...下層竟然是對向椅 09/29 21:48
→ komachi275:而不是嘉義BRT被譙翻天的四排座(臺南市公車也是四排) 09/29 21:49
推 rs7135:對向椅是類似福田那款? 壢客前半是四排,桃客則一直對向沒錯 09/29 22:03
推 komachi275:嗯阿 對向的空間大多了...四排又窄又擠的 輪椅也不好上 09/29 22:39
推 benpw1007:桃客去年5台 今年5+13台現在前半都是對向座椅沒錯... 09/29 23:36
推 j8400703:壢客那幾台記得進來一段時間之後也都改對向了.. 09/30 15:06
推 komachi275:可以改?怎麼嘉義客運的說ARTC不准變動= = 09/30 19:29
→ Guis:重提認證啊~ 變成認證兩種版本! 09/30 21:15
→ komachi275:那嘉義客運在搞什麼鬼= =...死不改車 09/30 21:52
→ TEMU2000:嘉客早期車輛也是對向? 10/01 00:04
→ Guis:認證是要車廠才能認證啊~ 10/01 00:26
→ Guis:還有一個可能是你被唬爛XD 10/01 00:27
推 komachi275:所以已經領排的車子 可以送回車廠改裝嗎? 10/01 00:28
→ IKARUS:現在新弄一種規格重提認證後,可以回溯去適用已領牌的車嗎? 10/01 00:40