→ cairns:100不是有台中307之稱嗎 10/14 08:38
→ cairns:100現在都延到豐原陽明大樓去了 只要能維持以前班距 10/14 08:39
→ cairns:應該還是無損其王牌地位 10/14 08:39
推 JJLi:它門的車子多到炸，也是唯一一條單向100班以上的市公車… 10/14 11:20
推 t0118163:55路早上往臺中豐原=潭子加工區及舊社公園=新民高中最擠 10/14 12:00
推 whoiam:晚自習後九點半到十點也是第三個尖峰時段卻沒加開55 10/14 12:01
推 fris0400:上下學時間的53路在文心中港-文心中清這段超擠！ 10/14 13:00
→ ybite:35表定尖15離25喔...但35實際上應該有尖10離20等級... 10/14 14:38
→ ybite:35尖峰時常暴走，台中科大-健行學士是擁擠區，車站以南不熟 10/14 14:40
→ ybite:但也經過高工、僑泰、高農、家商加上中興大學... 10/14 14:41
→ ybite:然後果然大家都忘了仁友...三條黃金線45、30、21 10/14 14:42
→ ybite:雖然全部固定班次... 10/14 14:43
→ ybite:仁友的強項是早上8～11點間的高齡搭車需求，尖峰雖然載客狀 10/14 14:46
→ ybite:況很好，但車跟班次都拚不過其他業者... 10/14 14:46
→ ybite:統聯的話50、56、81也都很強（15分一班）雖然81班次超常崩潰 10/14 14:47
→ ybite:中客還有82也不錯，但跟102白黃（今82、101）時期差多了... 10/14 14:50
推 yuchengtsai:曾在晚上10點、第三市場看到7輛100號黏在一起 10/14 16:47
→ yuchengtsai:只有最後一台沒人 10/14 16:47
→ hsuyihsiang:168不是有台中299之稱嗎?(誤 10/14 17:46
推 JJLi:看號碼還是看路線集咯 …全航和總達的號碼都該拆一拆… 10/14 17:58
推 busgoer:總達的差異還不大(6322霧峰、6333中投/中二高) 10/14 18:00
→ emonyaki:102黃金時期還比100多一點車 有聽說當時的高層很重視102 10/14 18:01
→ emonyaki:當時上下班/課 102也是班班爆滿 10/14 18:02
→ emonyaki:營收102也曾經是最多的 100次之 10/14 18:03
推 Fukuura:從小搭到大，我伴隨100成長！班次真的很驚人！速度也快 10/14 18:54
推 aibakoji:55的營收佔豐客所有路線的4成以上，你說重不重要呢XD 10/14 19:15
→ cairns:102不是有一度出現綠黃白三色嗎 10/14 20:04
推 aet40201:中客100就是中客第一了…家父現在開這線，司機調度很吃緊 10/14 21:22
推 shen5035:55也是伴我成長呀! 那時候還是一堆路線湊出來的超密班距 10/14 21:57
推 pololo61201:9號是我的回憶啊... 10/14 22:01
推 tcbus:統聯73很繞但是載客量不錯 是統聯台中元老級路線XD 10/14 23:02
推 lalaysky:我經歷過民國8X年從明道往台中方向搭102的時代(掩面) 10/14 23:30
→ lalaysky:當時得同時來好多班才能運送沿路源源不絕的學生。但這兩 10/14 23:32
→ lalaysky:年偶爾在放學時間搭到82，雖然還是擠但班車少很多，會有 10/14 23:33
→ lalaysky:些困惑，是學生總數變少了?還是去一中補習的需求降低?XD 10/14 23:34
推 rs7135:好奇為什麼離峰35/100動態看也會有30分一班的時候... 10/15 00:04
→ rs7135:放學的53/73中港以南也很擠,沿線工程縮線壅塞導致班距崩潰 10/15 00:06
→ rs7135:現在101是30~60分/班,在黃金時期連烏日-彰化間也很壅擠嗎? 10/15 00:08
→ ybite:35/100 我覺得主要問題是車行速度不一導致連班... 10/15 00:19
→ ybite:102->82/101的問題我覺得是中清/大雅路的重心移到9路上了... 10/15 00:21
→ ybite:加上101後來被趕出三民路 10/15 00:21
→ zerola:不知道交通局有沒有統計資料？像北捷一樣的上下人次統計 10/15 02:53
→ zerola:心目中全日上下人次量的站：1中友百貨2新光三越3台中榮總 10/15 02:56
推 shen5035:樓上少了台中車站歐~ 10/15 08:41
推 JJLi:也少了台中技術學院……這站夠恐怖。 10/15 09:20
推 aibakoji:中友其實沒有那麼多，被前後兩站(一心市場/台中科大) 10/15 09:24
→ aibakoji:分掉很多，我的經驗很多人到中友會在一心市場那站下 10/15 09:25
→ chester71:還有科博館啊 科博館的人其實也不少 10/15 09:35
→ timj23:35我比較常看到是 一班滿 一班空 空的那班就超越滿的那班 10/15 10:05
推 glyco:9路延駛清水後就剩下尖峰15離峰25一班車了 10/15 11:47
→ glyco:要靠6路以及61路來幫忙疏運 10/15 11:48
→ acergame5:中技絕對比中友高 10/15 12:14
推 aibakoji:中技應該只比台中車站低而已，中友可能還排不到前5 10/15 12:38
推 david75610:小時候綠川西站等車印象就是102超多 現在82感覺少很多 10/15 14:02
→ ybite:大家都忘了早就改成「國立台中科技大學」了嗎 Q______Q 10/15 16:14
→ ybite:第一絕對是台中火車站（前提是建國中正統聯中客金莎合算） 10/15 16:15
→ ybite:台中科大也應該絕對是第二名 10/15 16:15
→ zerola:1.台中火車站。2.台中科技大學。3.？(一整個忘掉台中車站！ 10/15 16:20
推 cairns:心裡知道已改台中科大 還是跟人講都講商專阿XD 10/15 16:59
→ cairns:尤其跟有點年紀的老人家講要講坐到商專才聽的懂XD 10/15 16:59
→ cairns:司機也大多都聽的懂老人家講的商專就是在講台中科大 10/15 17:00
→ orz65535:車站有實施分流就還好 不然全部擠在一個站會更壯觀 10/15 17:58
推 h790317:67換手後 車次多好多喔!!! 10/15 23:24