推 tccan:想要搭非法營運的野雞遊覽車，就要有被坑、被放鳥，而且你還 10/14 17:10
→ tccan:拿它們一點辦法都沒有，要投訴要反應也不要想有啥好結果！ 10/14 17:11
推 busgoer:哪有統信這間合法客運 10/14 17:28
推 moriyaorange:先補血，原PO有被噓的可能... 10/14 17:54
→ moriyaorange:很明顯你是確實是搭到野雞車了，你只好自認倒楣 10/14 17:55
→ moriyaorange:如果不嫌棄轉車，你可以先搭火車到嘉義轉和欣 10/14 17:56
推 ccxx9999:1F 人家根本不知道那是野雞車 10/14 19:26
→ ccxx9999:你是在兇什麼 10/14 19:27
推 toulu:那個屬於包車,並非客運 10/14 19:42
→ kutkin:何必這樣呢 野雞車只是違反交通法規 但仍然是消費行為 10/14 19:42
→ vesting:因為讓你這樣做 其他有類似情況的都得比照辦理 10/14 19:45
→ vesting:你就想成你用休旅車 招大家共乘 但一堆人家在行經路線附近 10/14 19:46
→ OhMyGear:這就包車啊 要停那價錢多少都是去講的 不能接受就不要 10/14 19:54
→ OhMyGear:搭啊 10/14 19:55
推 globalhawk:這是野雞車吧 1.乖乖被坑 2.公路總局 3.記者 10/14 19:58
→ moriyaorange:包車也會有票根??理解不能 10/14 19:58
→ globalhawk:包車應該不會跑出車票吧 有販售車票 就違法了 10/14 19:59
→ kutkin:他可以說這是憑證 10/14 20:01
→ globalhawk:這種業者只能經營遊覽車包車業務 不能售票營運 10/14 20:09
→ globalhawk:當然 很多這種業者 會賺當兵的錢 入伍 懇親 休假 10/14 20:09
→ globalhawk:都會打聽好時間推出一人多少錢的服務 這其實是游走法律 10/14 20:10
→ globalhawk:邊緣的行為 所以......... 10/14 20:11
→ globalhawk:另外 司機可能是靠行的 所以你打去問公司 公司不一定 10/14 20:12
→ globalhawk:知道 ~~~ 這跟標準有人調度的綠牌客運是不一樣的~~ 10/14 20:13
→ pumpumpkin:這就是當兵 10/14 20:26
推 eastwing:原來這是屬於法律邊緣,看來我對相關法規還不太熟悉... 10/14 23:23
→ eastwing:我一直以為這就是普通的包車而已.另外我想票根可能也只是 10/14 23:24
→ eastwing:讓司機可以掌握搭車人員的方式吧?本來就不是一般客運業的 10/14 23:25
→ eastwing:車票.所以不曉得是否可以講此種包車行為敘述成野雞車? 10/14 23:25
推 busgoer:有路線、定點上下客，就可以檢舉了 10/15 09:56
→ busgoer:之前念大學的時候有一年學生會跟國光合推返鄉專車 10/15 09:56
→ busgoer:由學生會代售票、國光派車進校園載客，在最後關頭被其他業 10/15 09:57
→ busgoer:者向公總檢舉，就改成持票到台中車站優先補位了 10/15 09:57
→ busgoer:補充：國光是把台中站既有路線多了學校到台中車站這段 10/15 09:58
推 globalhawk:所以樓上的case 如果改成學生會自己處理收錢、人數登記 10/15 12:44
→ globalhawk:等等事情就沒事了~~~ 10/15 12:44
→ globalhawk:喔喔 是直接用既有路線玩喔 那的確可能被講話 10/15 12:46
→ globalhawk:沒照核定路線行駛 10/15 12:46
→ globalhawk:包車是要由包車者自己控管人數那些 遊覽車只負責載 10/15 12:48
→ globalhawk:就好比包遊覽車出去玩 總不用車票吧?? 10/15 12:49
→ globalhawk:像是懇親那種說遊走法律邊緣 是查到了司機可以辯稱是這 10/15 12:49
→ globalhawk:群人一起集資包車要去哪裡 可是實際上卻是司機收錢 10/15 12:50