→ hicker:＠＠ 10/20 20:49
推 meimeiamy:台北最複雜就666 10/20 21:18
→ hicker:666跟這比只是小意思 10/20 21:27
→ ybite:七八年前的統聯國道（喂 10/20 22:32
推 tccan:應該要分為2路主線、2A、2B、2C、2D四條區間車路線比較好。 10/20 22:44
→ tccan:還有2E共五條，如果未來又再延駛到大灣的話，乾脆直接重新 10/20 22:45
→ tccan:編號還比較恰當。 10/20 22:46
推 buslover:不如把 2 的副線另行編號為 20 21 22 23 24 ... 反正都是 10/20 23:08
推 hwb801:台北的小10小7有趣多了... 10/20 23:09
→ buslover:2 開頭 而且還可以編到最多10條副線(20-29)... 10/20 23:09
推 xiaowei:國光1813 10/20 23:11
→ xiaowei:公總系統查詢會發現基隆端有9個發車點... 10/20 23:14
→ hgame:這種路線如果要里程計費就好玩了 10/20 23:29
推 channoides:嘉義縣公車表示 10/20 23:31
我後來也想到專門幫民代做政績的嘉義縣公車處
→ guestas06:高雄市東南客運橘20路分A、B、C、D、E五種，也頗複雜的 10/21 00:57
→ orz65535:台中好像都拆開單獨編號了 所以沒有分支(像1 21 31) 10/21 01:19
推 TaiwanXDman:高雄市公車245也是亂繞一通 10/21 12:09
推 Deming:豐原客運有很多 不過都拆開來編號了~ 10/21 12:15
→ pumpumpkin:7327 10/21 13:02
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保高鐵 朴子布袋新塭 10/21 13:02
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 朴子布袋 10/21 13:02
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 稻江 朴子布袋 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保高鐵稻江 朴子布袋 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保高鐵稻江長庚朴子布袋 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 朴子 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 稻江 朴子 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保高鐵 朴子 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保高鐵稻江 朴子 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 長庚朴子 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保高鐵 長庚朴子 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙 10/21 13:03
→ pumpumpkin:嘉義大崙太保 朴子布袋新塭 10/21 13:04
推 luther0583:多卡通建置商應該對樓上這條感到頭痛吧XD 10/21 14:31
看來還是嘉義厲害,其實有分開編號應視為不同路線,就算僅編為副線或區間車也能
增加辨識度.本文原來是想閒聊說僅一個編號卻有很多種跑法的路線.
※ 編輯: eastwing 來自: 36.237.2.248 (10/21 18:23)
推 PECOPECO:北客以前的紅10綠10家族 有很多暗槓的區間車 10/22 02:59
推 emonyaki:台中市最複雜就68 10/22 18:38