推 Ebergies:這是種潮流~ 10/23 18:38
→ chewie:這倒是可以辦民調...不過低地板恐怕會佔了車新的便宜 10/23 19:03
推 toulu:日本剛開始有低底盤的時候也有過反對聲浪,認為傳統巴士較好 10/23 19:17
→ toulu:另外一點就是我們目前的低底盤畢竟是比較廉價的產品 10/23 19:18
→ toulu:內部設計好的歐系低底盤太過昂貴不敷成本,故無法引進 10/23 19:18
→ acergame5:嘉客&豐客表示: 10/23 19:22
推 toulu:不是掛VOLVO就表示很高級,那款B7R也祇算是入門款式而已 10/23 19:26
→ toulu:其實造價也不貴,不然難道嘉客,豐客,桃客,壢客,高客發大財了? 10/23 19:27
→ toulu:搭過桃客該型車,行駛起來很順暢,但車內高高低低的地方也不少 10/23 19:28
→ toulu:空間設計還是不如日本 10/23 19:28
推 goshfju:這種車的座位設計通常都頗糟 10/23 19:48
→ goshfju:還好我從政大畢業嚕 10/23 19:49
推 busgoer:聽說B7R對於民間客運的報價還比成運大宇低 10/23 19:52
→ phlie0915:豐客是豐榮還是豐原? 10/23 19:53
推 toulu:豐原客運 10/23 19:55
※ 編輯: athenaum 來自: 211.72.8.251 (10/23 19:59)
推 goshfju:找好的位置站著會比坐著舒服 我上這種車都站著 10/23 20:00
→ sap32aaa:空間設計應該是車體廠的問題... 10/23 21:44
→ IKARUS:車體廠還不是照法規跟業主的要求辦事,業主又是照"乘客" 10/23 23:52
→ IKARUS:的需求辦事... 10/23 23:52
→ Zoe0727:是照"主管機關的要求"吧..... 10/23 23:53
推 ZETTPOTATO:現在出場的新車都被主管機關要求低地板 10/24 11:22
推 toulu:新店客運還是不買阿...也還是有出不少一般底盤新車 10/24 11:29
→ toulu:新店客運在內某些業者對低底盤態度消極,除了增加保修成本外 10/24 11:30
→ toulu:另外當然可能就是顧及像原po這樣不喜歡低底盤的聲浪 10/24 11:30
推 kniver999:我搭低底盤超容易暈車= =||| 位子少有時候想坐也沒辦法 10/25 18:28
推 WeAntiTVBS:新店客運看看他們營運路線性質,就知道為何暫時沒進 10/26 06:00
推 TsBC:1717都能用低地板了, 店客是小case啦... 10/26 17:02
→ goshfju:挑好位置站著其實還蠻舒服 坐著的話的確沒一般公車舒服 10/26 19:29