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這其實點出了個問題 就是流量大的路段 真的該有公車專用道 不然對於硬是不肯禮讓的駕駛 真的很容易造成交通堵塞 + 可能發生意外 我自己開車或騎車 遇到要離站往內切的公車 都會讓一下 可是有很多人 都是硬跟著往左邊擠 造成公車不能快點出去 後面又有更多車被檔 這樣真得很自私啊 我不懂這點為什麼沒列到交通法規裡面 法規似乎沒有明確訂出 應該禮讓綠牌營運的路線車輛 只是很攏統的寫說駕駛人在路上應該互相禮讓 駕照考題也是如此 我覺得應該比照路口行人優先的規定一樣 公車/客運這種以綠牌車營運的大眾運輸工具 應該也要有一定的優先權 並且訂出未禮讓的罰則 這樣也才能讓大眾運輸受到重視 否則讓自私的駕駛在路上 公車也很難順暢 -- http://iscory.idv.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.192.117
meimeiamy:推 10/28 13:10
WeAntiTVBS:施做公車專用道不是鍵盤打出來那麼簡單而已喔 10/28 13:37
meimeiamy:不過還有個問題,就是遇到要轉彎(特別是向左)的路線會很 10/28 14:02
meimeiamy:囧,例如204,現在松山線的工地讓她在左轉光復南路時有屏 10/28 14:03
meimeiamy:障,但未來完工後若專用道恢復,可能會堵住車輛,這要注意 10/28 14:03
Kazamatsuri:忠孝西路公車專用道表示: 10/28 14:40
Kazamatsuri:路口或月台處改成兩線道如何?像敦化八德南向或羅斯福 10/28 14:41
Kazamatsuri:新生北向那樣~ 10/28 14:41