[新聞] 汽車廢氣為隱形殺手 產官學催生電動巴士

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汽車廢氣為隱形殺手　產官學催生電動巴士
作者： 健康醫療網／周蘭君報導 | 健康醫療網 – 2012年11月1日 下午1:55

（健康醫療網／周蘭君報導）

隨著環保意識的抬頭，追求綠色生活已成為全世界的目標與趨勢。鑒於全球新能源運具的
發展及國人對於環保及國民健康的重視，國內產官學研等各界先進首度攜手合作，正式成
立「台灣電動巴士產業跨業聯盟」，推廣台灣自製電動巴士。

今(2012)年六月世界衛生組織(WHO)，正式將柴油引擎排放廢氣列為與砒霜同級的「一級
致癌物」，並發出聲明表示：「柴油引擎廢氣會導致肺癌及呼吸道疾病」，為提升電動運
具的普及率，「台灣電動巴士產業跨業聯盟」成立後，將積極推廣台灣自製電動巴士，希
望能在未來柴油巴士逐步汰換過程中，守護國民健康，更帶動國內綠能運具產業蓬勃發展
，讓台灣成為全球電動巴士輸出國。

為提供全台民眾更健康的環境，環保署已帶頭補助台北市辦理電動巴士示範運行計畫，兩
輛電動公車也正式加入營運。環保署另正與交通部及經濟部積極合作，研擬電動公車推廣
計畫，預計十年內將全台6750輛市區柴油公車，逐步汰換為電動公車，以實際行動推動產
業發展及有效降低柴油公車的廢氣排放。

目前世界各主要城市皆有施行中的電動巴士政策，如：英國、美國、法國及香港持續採用
電動巴士運行於市區及南韓首爾市已部分採用電動公車運行市區；歐盟更進一步希望於
2050年，於全歐洲使用電動車。目前台北市的柴油巴士數量，比例偏高，佔將近全台柴油
公車的六成，由首善之區的台北開始推動電動巴士，率先保障國民健康及綠色環境，這也
是全民應努力的方向。

台灣電動巴士產業跨業聯盟日前正式成立，各界產官學研貴賓與會，包括環保署署長沈世
宏、經濟部、資策會、產業電子運。透過此聯盟的成立，整合台灣電動巴士產業聚落，帶
動該產業的升級與加值，促進台灣新綠能產業的發展。記者會上邀請數位貴賓代表，手持
電動巴士零件圖，一同拼貼出充滿綠能科技、環保的電動巴士圖，象徵台灣將從柴油巴士
時代走向電動巴士時代，並意味台灣在綠能運輸技術與綠能環保政策上與世界各國同步。

http://tinyurl.com/cfo2sm6

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◆ From: 140.112.30.46
推 xtt:推! 早該如此了~
推 sayin:電動公車現在還不成熟 如果沒補貼 有誰申請購買
推 globalhawk:燃料電池電動公車應該比較好~~
→ globalhawk:                                 (長遠來說的話)
→ globalhawk:還是固定路線的BRT要來搞無軌電車呢 XD
→ hicker:要把台北公車全數汰換為電動車 不知還要幾年
推 meimeiamy:一定是五年以上,現行還是一堆柴油新車
→ hinajian:缺乏經濟誘因的東西就只能用政策補正……
推 toulu:反而日本還沒看到什麼電動巴士,油電或瓦斯也都停留在試辦
推 TsBC:新買的柴油低地板可以用12年，全部汰換成電動車至少15年以上
→ a4567850:可是目前的電動車山路就冏掉了阿XD
→ hicker:意思是 15年後就可以跟汽柴油引擎說掰掰了嗎??
→ TsBC:要看啥時開始推全部汰換純電車,且必須所有業者都同意跟進...
→ TsBC:從那個時候開始起算再往後12年...還要很久啦XDD
→ cyrix0905:反正就拿WHO的報告來大作文章，也不管幾期車！