[新聞] 年虧10億 高市公車喊民營化

[jwph (胖達)]

市府財困求解「別忘照顧弱勢」

【涂建豐╱高雄報導】截至上月底，高市債務已累積2172.9億元！議員周玲妏昨在總質詢
時建議，包括公車、輪船、高銀與高雄電台等，皆應民營化；市長陳菊表示，民營化可討
論但需完善配套；學者則提醒，公車輪船民營雖可提升效率，但不能忽視其照顧偏遠、弱
勢等的社會責任。

周玲妏表示，輪船公司目前虧損幾千萬元，要趕快檢討，不要像公車 1年虧10億元才檢討
，高雄銀行去年也虧錢。此外，早年設立空中大學是因民眾讀大學機會少，現在已經不同
；而高雄電台原為宣傳市政，但只要花一點錢，就可委託商業電台達到效果；她建議這些
單位應盡速民營化。

公車已提改革計劃

陳菊回應，公車處已提出營運改革計劃；空大則財源穩定；至於高雄銀行屬小本在地經營
，有助促進市政建設及在地產業發展；至於高雄電台，若市府不再經營，電波就被中央收
回，無民營化空間。

市府表示，目前公車民營化較明確，公車處希望 1年內規劃民營化時程。高雄輪船公司已
發行股票，交通局長王國材說，因市長指示不排除民營化，交通局將研議釋出股票，即可
民營化。

市府不需與民競爭

中山大學政治經濟系教授劉孟奇表示，民間教育與媒體事業都辦得不錯，市府不需與民競
爭，公車與輪船雖可民營化提升效率，但也要兼顧大眾運輸使命，民營化後一定會有許多
偏遠地區路線無法經營，市府要設法補貼，照顧偏鄉民眾。民眾黃永濬說，贊成公車、輪
船、銀行民營化，因為「若虧自己的錢，一定會趕緊應變設法賺錢！」

邀請鄰近縣市合作

議員童燕珍則說，財政局經營的高雄戀舊網，目前僅36項物品拍賣，流當品與再生品件數
皆為0；反觀台北惜物網結合北部多縣市政府，物品包羅萬象，吸引民眾競標，已有400萬
人次瀏覽，累積7000萬營業額；她建議市府要邀請台南屏東加入。財政局表示，已與鄰近
縣市政府聯繫爭取合作。


高市府財政困境及改善規劃

債務現況：長短期債務共2172.92億元，平均每1市民負擔債務7.83萬元

改善規劃：
．推動公共建設，帶動周邊土地價值，增加稅收
．市有地設定地上權，引進民間資金投資
．積極招商，引進企業進駐
．爭取《財政劃分法》、《公債法》修法，增加統籌分配款
．推動自由經濟區，增加就業機會
．推動公車民營化，減少虧損

資料來源：高雄市政府、市議會

http://ppt.cc/xY7j

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→ keita2277:難喔(呵欠+抓肚皮)
→ william123:再說吧 爆著慈善事業的心態 難喔
→ william123:     抱
推 workworker:無奈的是,高雄的山區可有夠大片的,到時又有人說不服務
→ workworker:鄉下地區
→ binggo:原來高雄還有公營公車，台中都沒了...
推 eastwing:台中歷史上應該沒有公營公車出現過?