→ lirick42:高客應該是用卡卡通 希望短期內不要給悠遊卡用 11/14 02:52
推 lidongyun:那是不可能的 11/14 03:11
推 nick0605:2樓死心吧早點面對現實 那是不可能的 喔耶~~~ 11/14 03:40
→ lirick42:放心吧 高客在高雄路線也才幾條 11/14 04:20
→ lirick42:就算高客換了 市公車不換悠遊卡還是殘廢呀 11/14 04:20
→ lirick42:然後如果是老師搭公路客運 他們的卡也是一卡通 11/14 04:21
→ lirick42:悠遊卡在高雄勢必會失敗的 11/14 04:21
→ lirick42:捷運不通 代表就不可能有轉乘優惠 誰會用 11/14 04:22
→ lirick42:而且還不向北捷看的到門旁邊有裝飾品的香 11/14 04:22
推 nick0605:喔~~~~然後呢??? 原來一卡通思想這麼封閉喔~~難怪高市公 11/14 12:03
→ nick0605:車會虧損連連~~~ 11/14 12:03
推 kutkin: 這連結真是跳躍 11/14 12:38
推 komachi275:..... 11/14 12:42
→ luther0583:應該是Acer,用過TM後高客還支持Acer,Acer應有努力過 11/14 12:57
推 komachi275:南票過後用宏碁的只剩高客? 11/14 13:31
推 visa9527:死守一卡通,票刷悠遊卡 11/14 13:42
推 TEMU2000:Acer四代機,三家業者一起招標的,三代機可能會續用 11/14 14:09
→ TEMU2000:高客全換,11/30以前建置完畢 11/14 14:13
推 nozomi9:只要有"高雄"兩字的任何文章 都可以看到尼克隊的身影 11/14 15:02
推 eastwing:高雄人想死守一卡通那是他們的事,不要拉整個南部下水就好 11/14 16:20
推 cyit15:只要有高雄的客運 捷運就會出現某l一直說不要給悠遊卡用 11/14 19:02
→ cyit15:真的是很無聊~ 11/14 19:02
推 busgoer:某人三天兩頭丟一些沒營養的問題,再刁好心解答的板友, 11/14 19:46
→ busgoer:好像也沒有趣到哪 11/14 19:47
推 nick0605:話說,高雄市公車,不是只有一家(公車處)在經營! 11/14 20:17
推 nick0605:不開放只是自尋死路,就像當年鎖國的大清,逃不了衰亡的 11/14 20:19
→ nick0605:命運! 11/14 20:19
推 cyit15:看到悠遊卡就拒 也不是你說的算 11/14 20:36
推 cyit15:一直喊又不會變成真的 真的是很賢也很無聊 11/14 20:40
推 komachi275:XD 一直喊又不會變成真的 這句話對很多人都通用...XD 11/14 21:10
→ komachi275:樓上真貼切 XD 11/14 21:10
推 lidongyun:公車處是一定會換的,只是為了轉乘優惠還是會刷一卡通, 11/14 21:55
→ lidongyun:反之在臺北是會刷悠遊卡 11/14 21:55
推 cyit15:不過我看招牌的資訊 是每卡都有轉乘優惠 11/14 22:32
推 pikachu9237:轉乘優惠如果是政府補貼的就得要無差別待遇,就像台中 11/14 23:36
→ pikachu9237:的八公里免費,但像高捷的85折就沒義務要給其他卡 11/14 23:36
→ pikachu9237:當然捷運要卡卡通可能還得一段時間 11/14 23:37
→ pikachu9237:一卡通跟其他卡的優惠模式,可以把他想成一卡通跟TM 11/14 23:38
→ pikachu9237:並存時的優惠(TM有轉乘優惠但搭捷運原價) 11/14 23:38
推 lidongyun:如果刷一卡通搭高捷有打折,當然要用一卡通。但如果北 11/14 23:44
→ lidongyun:捷同樣只有悠遊卡有打折,那當然要用悠遊卡。就是市場 11/14 23:44
→ lidongyun:導向,沒必要為了瞎挺某卡只用某卡。 11/14 23:44
噓 keita2277:再繼續死守半壁江山啊,若這麼有信心,幹嘛不開放多卡? 11/15 00:12
推 angeleu:不是不開放,是設備補助有使用報廢年限問題.... 11/15 08:08
→ keita2277:我在回應某大... 11/15 09:34
推 komachi275:宏碁一代能夠撐到屆齡還真不可思議... 11/15 13:20
推 eastwing:給樓上:擺爛就能夠撐啊,就像台南市公車那樣當個裝飾品,要 11/15 15:13
→ eastwing:放在公車上多久都可以. 11/15 15:13
→ komachi275:可惜了嘉義縣公車...當初全部翻新主機只用三個月.... 11/15 16:07
推 pikachu9237:還沒卡卡通明明就是南票的問題,搞不懂一堆人在腦補啥 11/15 20:55
推 lidongyun:全面開放前的無力吶喊而已,卡卡通是全面性不是某人喊喊 11/15 23:06
→ lidongyun:就計畫暫停,悠遊卡、臺灣通是一定會在高雄市通用的 11/15 23:07
推 keita2277:所以,一卡通實力夠強,那有什麼好怕的 11/16 00:21
→ keita2277:喊停的人才證明了一卡通實力根本不足應戰吧? 11/16 00:22
推 komachi275:這不就跟有些人一直叫某些公司趕快收攤一樣的意思嗎 XD 11/16 00:24
→ keita2277:我以為我跟N大站在一起,結果沒想到是...XDD 11/16 03:33
推 kutkin:何必想著自己要站哪邊呢 事情怎麼樣就怎麼樣就好 11/16 07:50
推 nick0605:不知長進的公司趁早收收比較好 把市場留給準備好的人 11/16 11:28
推 eastwing:Koma大才剛說完就出現了XD 11/16 20:14
→ colas:我很好奇尼董身為電子票證專業人是怎麼不把自己悠遊卡的統一 11/17 11:20
→ colas:理想給說出來~~整天跟鄉民一樣叫人家倒一倒降低自己大師的 11/17 11:20
→ colas:格調.... 11/17 11:21
噓 lirick42:銀行好多好多 公車客運也好多 通通統一拉 11/17 11:41
推 nick0605:我從來不是什麼大師 是你們自己一廂情願冠上這名號給我的 11/17 15:38
→ nick0605:我只是看不慣那幾家不爭氣的公司不知長進 卻有人成天用反 11/17 15:39
→ nick0605:脫拉斯 反對壟斷的名義替他們護航 結果只是讓他們更墮落 11/17 15:40
→ nick0605:既然這樣就用最現實的市場機制解決 就像台中市公車交易量 11/17 15:41
→ nick0605:一樣 逼他們改進 若不改進不是倒掉就是被吃掉 這麼簡單 11/17 15:41
→ colas:你也好笑~~你也要看人家想不想吃~~不想吃就叫人家倒掉 11/17 16:26
→ colas:就跟叫人去自殺的邏輯一樣很怪....你也把事情想得很簡單耶 11/17 16:27
噓 nick0605:樓上你比較好笑吧,這種事跟自殺有啥關係,當年一堆體質 11/17 22:58
→ nick0605:差的銀行被併購你怎麼不也反拖拉斯一下 11/17 23:00
推 komachi275:原來銀行整併是拖拉斯... 11/17 23:06
→ kutkin:現在還有30幾家啦 還不到托拉斯 11/18 16:48