推 mrt620:聽說現在的運量好像很慘? 11/17 23:14
→ kudo070125:我忘了還有這麼條線 11/18 00:03
推 kutkin:主事者頭腦不清楚,從高鐵嘉義站接駁。 11/18 09:37
→ kutkin:路線又這麼長,會導致班距不穩定,對民眾就很不方便。 11/18 09:38
→ kutkin:另外就是政府組織的問題,常常把相隔甚遠的劃為同一單位 11/18 09:39
→ kutkin:導致該單位如果要兼顧,路線就會變得這樣。 11/18 09:40
→ kutkin:除非分別與嘉縣府/南市府合作行銷 拆成兩條,否則無解。 11/18 09:41
→ komachi275:同黨的還會有政府組織的差異唷...? 11/18 11:32
推 jeffh:三樓的問題...已停駛的台灣好行花東縱谷線表示: 11/18 11:44
推 mrt620:同黨也會有政府組織的差異啊.. 你看以前的高雄縣市多不合啊 11/18 13:25
推 kutkin:國立機關常常有種比地方諸侯高的優越感呀 11/18 13:48
推 citywanderer:濱海線不是歸雲嘉南管理處管的嗎?這應該是屬於交通部 11/18 22:22
→ citywanderer:觀光局單位 11/18 22:23
推 luther0583:在哀蹦買票還是要上車換成正式車票,只是白白浪費幾張 11/19 12:47
→ luther0583:紙而已,沒什麼必要 11/19 12:47
推 maxwelleqn:班次很少~不方便轉乘 11/20 00:17